富豪新加坡车祸案赔偿起争端 安盛保险拒赔

　　死伤者索赔近200万美元

　　车祸造成52岁的新加坡籍出租车司机秦德福和出租车内21岁日本籍女乘客伊藤繁美死亡。秦德福有3个孩子，21岁长女刚从理工学院毕业，本想继续升学，但鉴于突如其来的事故，她打算搁下升学计划。伊藤繁美是莱佛士设计学院的学生，在新加坡居住多年。

　　搭载法拉利的神秘女子吴薇薇头部受伤，26岁的摩托车车主纳吉脊椎受伤，两人车祸后被送到当地医院接受治疗。

　　秦德福家属的律师已向保险公司安盛保险提出索偿。安盛保险9月底已联络死者家属与伤者，请他们提出索偿。根据新加坡汽车保险(第三方风险和赔偿)法令规定，即使保险公司有权拒绝赔偿，也得先为肇祸的保户，先赔偿其他受害人，再向保户讨回赔偿。

　　至今只有吴薇薇要求安盛保险给予她临时付款，并已获得这笔钱，她目前人在中国。安盛保险不便透露款项多少。

　　据新加坡媒体预计，法拉利车祸的第三者索偿金额，或达200万美元。马驰的保险公司安盛保险指马驰鲁莽和超速驾驶肇祸，车祸构不成意外，所以拒绝赔偿所有死伤者，不过它会先赔偿4名死伤者，之后要马驰的遗产抵偿，结果遭马驰遗孀何婷婷和母亲抗议，以遗产管理人身份起诉。

　　保险公司在答辩之余也提出反诉，要求对方还它垫付的赔偿款。双方的诉讼案还处在审前会议阶段。新加坡审前会议制度于1992年开始实行。民事案件采取审前会议，促使诉讼者早日达成和解，节省当事人的时间和金钱。

　　审前会议最初由法官和司法委员主持，现由主簿负责。其目的是协助减少争端分歧，促进和解协商，估计诉讼各方需要的审讯时间。审前会议是开庭前的程序，如果达致和解，就不需要开庭了。

　　审前会议能减少审讯时间，减少案件予以展延期限的可能性，方便安排研讯日。刑事案件的审前会议也由主簿主持，以确定初审研讯的日期，并告知有关各方。这样，主簿处就能控制刑事案件的起诉速度与进度。同时使案件在初级法庭初审日期之前提上过堂的次数也减少了，从而使被告人的羁押期明显地缩短。

　　马驰的遗孀何婷婷在意外发生一个月后，通过德尊律师事务所向法庭申请管理马驰的遗产。马驰没有遗嘱，何婷婷和马驰的母亲马小玲获准成为他的遗产管理人。他的遗孀和一对年幼女儿将继承这笔遗产。

　　根据法庭文件，马驰的遗产有近810万美元。除了100万美元的人寿保险和另一份154万美元保险之外，遗产主要是金融投资。至于这对夫妻联名拥有的东部公寓，则不列在遗产中。当一个屋主去世后，他以联名拥有方式注册的房地产，将由在世的其他屋主继承。

　　根据无遗嘱继承法令，若死者有配偶和孩子，配偶得一半，剩余一半由孩子平分。因此，何婷婷将继承马驰的一半遗产，一对年幼女儿则各得四分之一。她的长女未满4岁，小女儿仅两个月大。

　　马驰遗孀起诉保险公司

　　安盛保险在车祸发生一个月后，通知何婷婷有关康福德的索偿时，也向她指出，它没在车祸发生的24小时内或第二个工作日里，收到这起车祸发生的报告。它提醒她说，按照车祸理赔架构，车主须在期限内通知保险公司车祸的发生，否则可能影响索偿和在续保时损失无索偿折扣。

　　不过，何婷婷回信反驳说，安盛保险在车祸发生的4天后，主动写信要求由它代为处理一切的索偿。此外，她之后也与安盛保险的估损代表会面。不仅如此，多家媒体大篇幅地报道这起车祸，安盛保险显然知道车祸的发生。

　　安盛保险在7月致函何婷婷，这起车祸不符合保单中对“意外”所设的定义。基于这个理由，这家保险公司否认它须对这起车祸负责，也拒绝对任何索偿作出理赔。安盛保险在信函中也提到，若它因汽车保险(第三方风险和赔偿)法令而被令对其他死伤者作出赔偿，它将向马驰的遗产讨回先垫付的赔偿金。

　　马驰遗孀当然不满保险公司不认账的态度，提起诉讼。8月，何婷婷通过德尊律师事务所的黄庆健律师在高级法庭起诉，要求提供汽车保险的安盛保险确认该起车祸是意外，并按照保单履行义务，对死伤者作出赔偿。

　　马驰去年7月购买的这份为期一年的汽车保险，已付清一年4.6275万美元的保费。这份保单为马驰599GTO型号法拉利跑车，提供153.92万美元的保额。

　　此外，这份汽车意外保险也为第三方的死伤或财物损失及马驰和跑车乘客的医药费提供保障。新加坡规定所有车子都须有第三方死伤保障，而这方面的赔偿是无上限的。

　　何婷婷是以马驰遗产管理人的身份起诉安盛保险，另一个以同样身份作为起诉人的是马驰的母亲马小玲。

　　今年8月，马驰的家属告诉新加坡媒体：“这不是一项容易作出的决定，但我们觉得我们应该求助于新加坡法庭，因为是保险公司决定否认责任在先。在影响他人的意外发生后，我们必须做的是遵守新加坡的法律。”

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