外资财险：经营交强险至少要捱住3年寂寞

　　美亚财险：无商业险经营经验

　　美亚保险是目前国内最大的外资财产保险公司，其交强险业务首先选在了广州和上海两地。美亚目前在北京市、上海市、广东省、深圳市和江苏省设有分支机构，年保费收入达到10亿元以上。今年前三季度，美亚财险保费收入是8.66亿元。

　　美亚财险为何率先选择在广州和上海开展交强险业务，或许可以从其各地的保费收入窥见一斑。数据显示，今年前三季度，美亚财险在上海、广东、北京和江苏的保费收入分别是4.2亿元、2.04亿元、0.61亿元和0.13亿元。可见，上海和广东是其经营基础较好之地。

　　2011年年报显示，美亚保险目前经营的险种主要有责任险、意外伤害险、货物运输险、企财险、短期健康险、信用险等险种，保费收入分别是3.29亿元、2.74亿元、2.50亿元、1.25亿元、0.28亿元、0.26亿元。其中，美亚责任险保费收入占比最大，为31.2%。同时，责任险承保业务也是美亚财险主要的盈利点，2011年责任险实现承保利润0.38亿元。

　　据了解，美亚财险近年来没有经营商业车险。而交强险和商业车险总是相伴出现，对于消费者而言，外资进军交强险市场也是醉翁之意不在酒，实际瞄准的是商业车险。而对于没有经营过商业车险的美亚来说，交强险业务的放开意味着其拥有了交强险和商业车险两个市场空白点，同时也意味着，其开拓业务面临的竞争压力也更大。

　　利宝保险：八成业务源于车险

　　向来低调的利宝保险近两年一直保持着外资财险市场前三的地位。记者最新从利宝保险获知，目前消费者在北京地区还不能购买到该公司的交强险，而在重庆、浙江、广东其他三地皆可以购买到该险。资料显示，利宝保险注册地位于重庆，目前已经在北京市、浙江省、广东省三地设立分公司。

　　数据显示，今年前三季度，利宝保险保费收入5.13亿元，在外资财险公司中排名第二，市场份额占比10%。

　　从保费收入来看，今年前8个月利宝保险在重庆收取了0.28亿元保费；前三季度，该公司在北京、广东和浙江的保费收入分别是1.25亿元、0.24亿元和1.13亿元。可见，北京地区也是其保费的重要来源，为何未能在京开展交强险业务，记者致电利宝保险，但截至发稿时间仍未得到公司的答复。

　　与美亚财险“靠责任险打天下”不同，利宝保险近80%的保费收入来自于车险。利宝保险2011年年报显示，全年保费收入5.2亿元，车险保费收入4.1亿元，占比79%；车险亏损0.9亿元，占亏损总额的86%。另外，意外伤害保险、责任保险、货物运输保险是公司的主要险种。

　　从利宝保险了解到，此前利宝保险一直通过与其他保险公司合作曲线开展交强险业务。外资保险公司受理商业险，与其合作的财险公司受理交强险。比如利宝保险在重庆与大地财险合作，在广东则与华泰财险合作。

　　至于此次利宝保险之所以能够抢占先机，率先开展交强险业务，一位业内人士表示，这主要是由于该公司有现成的系统，只需把交强险业务并入即可。

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