18家外资财险角力1%份额

　  除了合资公司中意财险异军突起外，小将苏黎世保险的“超车”亦非常惹人眼球。只不过，老将太阳联合的“防守”亦不容小视。

　　7-12名之比拼最焦灼

　　美亚、三井住友、东京海上、三星财险、利宝互助、安联，在外资财险公司中前6名的位子，到10月底基本固定下来，具体座次虽与年初有所差别，但是面孔没有更换。类似的情况也出现在后几名的排位上。最焦灼的比拼发生在排名中间的几家公司，丰泰财险、太阳联合、日本财险、苏黎世保险、丘博保险、中意财险。这亦是2009年底，外资财险公司中依次排名第7到第12的公司。

　　2010年，位列第12的合资公司中意财险，接连赶超，到10月底，以1.8亿元的保费站上了第7的位子，势不可挡，未来大有继续向上突破之可能。

　　位列第10的苏黎世保险表现也不逊色，成功超越丰泰财险、太阳联合、日本财险。其中丰泰财险、太阳联合分别在1997年、1998年设立上海分公司，日本财险则是2003年从大连正式进入中国。

    苏黎世与太阳联合的角力

　　苏黎世是如何完成这一“超车”的？在此过程中，被赶超的老牌外资财险公司似乎也并没有“束手就擒”，其中动作最大的应该属太阳联合了。

　　太阳联合前身“皇家太阳联合保险公司上海分公司” 1998年已成立。如同美亚一样，这是一家最早进入中国财险市场的外资险企之一。只不过近几年屡次被后起之秀超越。

　　地域上，苏黎世保险巩固老巢，太阳联合对外扩张。

　　苏黎世保险，与大多是已经分改子的外资财险公司不同，只在北京设有分公司，再无其他分支机构。可是，它也却是首家获批在北京开展业务的外资财险分公司。

　　因此，根据北京保监局的数据，苏黎世保险北京分公司亦是北京财险市场保费收入最多的外资财险分公司，美亚北分、中意财险北分均不及它。并且，在2010年，苏黎世北分的市场份额从2009年底的0.7%上升到0.93%。

　　与其情况类似的是丰泰财险，它也没有分改子，只在上海设有分公司。但其在当地外资财险公司的排名从2009年的第3下降到10月底的第4。

　　只不过，固守一地，并不是长远之计。相反，太阳联合，2009年，设立北京分公司后，今年8月份，又获批筹建江苏分公司。并且，太阳联合CEO欧特绅·格莱格公开表示，之后，公司将以每年开设一家分公司的速度完成在华布局。如此看来，太阳联合把规模做大的希望放在了铺设更多的分公司上。

　　但是，已有的两家分公司在当地市场的表现却不见多少起色。截至10月底，上海分公司仍在7家外资财险分公司中位列第5，北京分公司仍位列最后一位。

    产品上，各有各的特色

　　苏黎世保险与其他几家保险公司的产品相比，相对比较独特的主要是海运险、金融险， 董事、高级管理人员和公司责任险等品种，在其他保险公司比较少见，但与第一大外资财险公司美亚的产品有些相仿。另外，公司似乎还在产品的细化上下了些功夫，一款责任险多分为以事故发生为基础、以索赔提出为基础。

　　太阳联合的产品优势，根据公司公布产品名单，或集中在企业财产险、人身意外险方面。今年以来，太阳联合还新推出电厂财产险、港口财产险、商业楼宇财产险等企财新品种。

　　再者，便是在人事方面，苏黎世保险在2009年进行了人事大调整，太阳联合的人事变更则发生在今年。

　　仅从太阳联合的公开披露信息中，我们知道，2010年公司新任高管至少包括公司副总经理，北京分公司总经理龚勋、公司副总经理赵亦斌、公司财务负责人邓隽、集团公司亚洲区法规和风险控制经理曾进星等人。其中赵亦斌来自苏黎世保险，邓隽来自金盛人寿。

　　竞争无处不在，这里只不过是一个缩影。

　　太阳联合最初成立上海分公司时，时任英国首相托尼布莱尔（Tony Blair）亲自剪彩，其任重而道远。早在1993年便在中国设立代表处，后又参股新华人寿，苏黎世保险在中国的决心亦昭然若揭。

　　后事如何，还需时间证明。