千亿资金涌入 近百家保险牌照排队待批
上市公司
身影频现
据不完全统计，目前已公告参股或即将参股保险公司的上市公司总计已数达十家。较具典型范例的是：刘益谦掌舵的上市公司天茂集团，同时参股了天平车险和国华人寿
除“近水楼台先得月”的地方国企之外，在排队待批的近百家保险公司中，上市公司身影频现。
重庆民企力帆股份此次手笔不小。根据力帆股份“突出主业，实施相关产业多元化”的战略发展目标，为加强金融业务与现有业务的互相促进，打造正在发展中的金融平台，培育新的利润增长点，力帆股份拟出资人民币2亿元参与三峡人寿的投资筹建，股权占比达20%。
除力帆股份外，正在筹建中的华海财险的股东中，同样有一家上市公司——滨化股份。滨化股份携山东滨化投资公司等九家公司，拟共同出资设立华海财险，注册资本为8.5亿元，其中滨化股份出资5000万元，股权占比为5.88%。
就连香港上市公司中民控股也将触角伸向了内地保险业。据了解，该公司拟与永恒发展、中科智控、惠州新天健、深圳裕华兴及该公司全资附属公司北京中民合资组建“中华永保福人寿保险公司”，注册资本为3.8亿元。
在积极参与设立新保险公司的同时，上市公司亦通过增资扩股入主保险业。如借着老牌保险公司天安财险资本金告急之际，上市公司西水股份趁势入主，并经多次增资扩股后，目前已跃升至第一大股东。
据不完全统计，目前已公告参股或即将参股保险公司的上市公司总计已高达数十家。较具典型范例的是：刘益谦掌舵的上市公司天茂集团，同时参股了天平车险和国华人寿；而2009年成立的江苏紫金财险，其股东中包括了江苏舜天、江苏国泰、金陵饭店这三家上市公司。
保险公司缘何如此受上市公司青睐？这和近年来金融牌照相对稀缺，以及参股保险公司未来的上市预期无不关系。
以“法人股大王”刘益谦掌控的上市公司天茂集团为例，该集团控股的天平车险已连续多年实现盈利，并已有登陆A股市场的计划。未来刘益谦获利之丰厚完全可以预见。
然而，并非所有保险公司都能在短短数年内实现盈利及上市的愿望。业内人士分析说，“天平车险只能说是少数个案，因为它的实际控制人刘益谦及其团队有着较丰富的投资能力和投资水平，因此天平车险的盈利中一大部分来自于投资收益。这一盈利模式对于业内其他公司来说，并不具可操作性。”
从目前国内保险公司的盈利周期来看，由于经济低迷及竞争白热化，财险的盈利周期通常要成立5年以上，寿险公司则需要更长的投资周期，不少寿险公司成立十年以上均未见盈利落袋。
因此，期望短期就能收回投资成本的上市公司，在投“保”之前，务必要深思熟虑。
“大而全”
老路存疑
保险是以大数法则为经营基础的，要求在很大的范围内进行分散，而地方保险公司的经营局限于一个区域，且股东多为本地股东，业务风险类似程度较高，区域风险过于集中
经济下滑，使得实业公司在主业低迷的情况下，对保险业充满了憧憬。然而，目前保险市场的竞争态势及盈利环境，与早些年的情况已不能同日而语。过去那套“大而全”的盈利模式，如今能否受用也成疑问。
翻看正在筹建的地方系保险公司的股东架构，多达近千家的出资股东中，虽然多数是当地大型国企及上市公司，其中有些股东曾有投资银行或信托的经验，但涉足保险业基本都是头一遭。
他们投资保险公司的初衷或许各有不同，但都可能面临着同一个难题——如何找准定位，在竞争主体加速扩容的背景下，实现持续盈利。相较于对千亿资本投“保”冲动的议论，业内更为关注这些地方保险新军未来的出路。
绝大多数的地方保险公司在设立之初便已雄心勃勃，三至五年内成立保险集团、期间引入战略投资者、十年内实现IPO等这样的“口号”，喊得响亮。为此，他们不惜出重金从老牌保险公司挖高管挖团队，照搬照套同行的那一套“规模至上”的管理及销售思路。
但现实的大环境，恐怕要让这些充满豪情壮志的股东们失望了。为了防止机构短时间内盲目扩张，保监会在批筹地方法人保险公司时，均对其做出“开业后的两年内只能在注册地所在省开展业务，两年后根据公司经营管理水平、业务发展状况和人才储备情况，逐步在外省开展业务”的规定。
两年“过渡期”过后，获得全国性执照是否还有门槛？从目前的监管基调来看，也存难度。
保监会领导曾公开放言，当前，保险市场准入和退出机制不健全，影响了保险市场资源配置效率，妨碍了保险市场的健康运行。主要表现在：绝大部分新设保险公司都是全国性牌照；部分新保险公司只是对原有市场主体的简单复制和市场份额的重新洗牌等。
对此，一位保险行业的老专家深有感触。他形象地将中国保险市场比作是一座待挖的金矿。“露天矿、浅层矿已经被开发得比较充分，现在进场开矿需要花费更多的力气。在此背景下，是否选准适合自己的市场定位，将关系到地方法人保险公司未来的成败。”
他说，老牌大型保险公司好比是大型超市，全国布局已经完成。对于新设立的地方保险公司来说，不宜与那些大型超市正面交手，不可盲目地跟从老牌保险公司综合化、集团化的老路。而应寻找细分市场，比如开专业店、奢侈品店、玩具店、饰品店等。
事实上，不少正在筹备的保险公司已经意识到了“不能再走老路”。如总部设于重庆的三峡人寿就将经营定位在各类大型国家重点工程中涉及移民的保险市场；华海财险则是以海洋保险为主要特色，以服务海洋经济为主要方向，建成我国首家海洋类专业性财产保险公司。
对于目前保险业的“地方冲动”，中央财经大学保险学院院长郝演苏的观点是，从培育有国际竞争力的保险公司的角度考虑，应适度控制地方政府牵头组建保险公司的冲动。
支撑他这个观点的重要论据是：“保险是以大数法则为经营基础的，要求在很大的范围内进行分散，而地方保险公司的经营局限于一个区域，且股东多为本地股东，业务风险类似程度较高，区域风险过于集中。一旦区域性灾害出现，就可能产生连锁反应。”因此，从某种意义上说，地方法人保险公司的成立较难真正发挥风险分散的作用。
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