千亿资金涌入 近百家保险牌照排队待批
地方金控
志在必得
由地方政府做牵头人，一方面凸显出地方政府对设立本地保险公司的重视，另一方面也为了便于与保监会沟通，以期尽早拿到牌照
地方争相筹建保险公司，将地方搭建金控平台的“野心”暴露无遗。
一家正在筹建的保险公司相关负责人直言不讳：除了资本雄厚外，地方法人保险公司背后无一不是地方政府主导筹建。
他说，“从省政府到市政府，从财政厅到金融办，都在暗中力挺。由地方政府做牵头人，一方面凸显出地方政府对设立本地保险公司的重视，另一方面也为了便于与保监会沟通，以期尽早拿到牌照。”
今年初，恒邦财险的所有申报批准筹建材料，由江西省政府上报至保监会。这是一家江西正在全力打造的地方法人保险公司，主发起人是江西省行政事业资产集团公司，此外还有赣商股份、江西省投资集团等10余家股东。
“江西一直在为地方法人保险公司实现零的突破做努力。除恒邦财险外，江西方面还在筹建一家寿险公司，暂名为安康人寿。”一位熟悉江西保险市场现状的业内人士透露说。
江西省财政厅官方网站的一则工作动态显示，恒邦财险一旦成功筹建将结束江西没有一家独立法人资格保险公司的历史，同时由于公司总部设在江西，为“总部经济”，按照国家税法规定，所缴纳的企业所得税都留在江西，可以增加江西省本级的财政收入；所有保险收入都留在江西，增加货币的流动性，促进江西省经济的繁荣；同时按照国家规定保费收入是可以用于投资的，无疑可以将保费收入直接投入到江西经济发展中的好项目，增加固定资产投资，拉动江西经济增长。
于此，地方政府暗中力挺的逻辑浮出水面，设立地方保险公司对地方经济的重要意义不言而喻——保险资金沉淀后将可有力支持当地地方经济建设，从而避免保险资金上缴区外总部造成地方资金流失，有助于实现区域性金融中心的目标。
而对于资金实力雄厚的地方国企来说，地方政府在打造“总部经济”的同时，显然不会错失这“近水楼台先得月”的良机。
成立不久的东吴人寿，是国内第一家在地级城市设立的寿险公司，背后发起人正是苏州当地声名显赫的苏州国际发展集团有限公司。据可查资料显示，苏州国际发展集团有限公司先后投资了东吴证券、苏州银行、苏州信托，保险则是其金控棋盘上的新棋子。
值得一提的，在近百家待筹保险公司中，姓“财”多于姓“寿”。这些地方资本为何不约而同偏好财险公司？这可能和目前保险市场的竞争态势有关——相较之下，财险的竞争没有寿险那般激烈，亏损期也相对要短。
更重要的是，地方国企具备大量的财险投保需求，设立财险公司不失为一举两得。可以预见的是，地方国企筹建的财险公司一旦成立后，初期“靠股东吃饭来喂饱自己”应该不成问题。
如正在待批筹建的中路交通财险，其股东就横跨客、货运输、物流、机场、出租、公交、汽车客车制造、集装箱制造、港口码头、汽车站等众多行业。这一整条“海陆空”运输产业链所产生的巨额财产险保费，就能让中路交通财险“一口气吃成胖子”。
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