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车险霸王条款知多少 盘点车险市场的投保理赔“陷阱”

来源:沃保网编辑整理   2011-02-25 15:09:47
导读: 车险霸王条款被媒体称为“霸王条款”的车险无责不赔付的规定近日引起了社会广泛关注。2月22日,多位业内专家接受记者采访时却认为,条款本身并没有太大问题,有其一定合理性,问题的关键在于,是否有配套服务及措施来解决客户的无助。另外,值得关注的是,保监会也于2月22日晚间紧急发出通知,要求各保险公司严格执行报批条款和费率。车险“无责免赔” 不是不赔而是该谁赔

  低价是最大卖点 车险投保谨防“山寨”版

  市民购买电话车险要注意三个方面:首先是电话车险一定要通过保险公司全国统一服务热线进行购买,目前很多保险公司都开通了以“400”开头的投保热线;第二是一定要仔细向电话营销员了解详细的险种情况;第三是如果投保人选择了送单上门服务,在接到保险员第一次送上的保单时,一定要认真核对保单信息是否准确、保险条款的内容是否为自己选择的险种、价格是不是和电话确认的一模一样等。

  ·车险理赔死角

  “其实‘全险’只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。”北京一车险代理机构的李经理介绍,“在某些特定情况下,即便投保了上述主险、附加险,车主依然得自己‘买单’。”

  车险理赔死角:自燃、爆胎、车内物品爆炸三不赔

  今年(2010年,编者注)的夏天似乎特别炎热,连续出现39度以上天气,让人觉得难以忍受,这也增加了市民用车的频率。保险专家提醒,炎炎夏日,车主们在享受开车带来便利的同时,也要注意车辆使用的安全隐患,如自燃、轮胎爆裂、车内物品爆炸等,而且这些危险造成的损失,还有可能将无法得到保险公司的赔偿。

  “全险”不全赔付 买车险先搞清免赔项

  8月11日(2010年,编者注),北京朝阳区润枫水尚和华纺易城两小区约70辆轿车车体被人泼上腐蚀性液体,全部车辆漆面不同程度受损。汽配维修厂称,普通车被毁,损失约在千余元,而高档轿车的损失有可能要上万元,初步估算70辆车总维修费不会低于20万元。购买车险希望得到保险公司理赔的车主可能会失望。记者咨询人保财险、太平洋财险等保险公司,得到的答复均为,此事件系人为故意破坏,不在保险范围内,保险公司将不赔偿任何费用。

  “裸险”省小钱冒大风险 车险多种情况并不赔

  近年来,汽车保险的赔付额不断上升,汽车保险更是呈现水涨船高之势。高额的商业保险使不少老车主开始“精打细算”,只买交强险、不买商业险的车主越来越多。有调查显示,已有三成以上的老车主不再续保商业保险,成为所谓的“裸险”一族。对于这一现象的出现,有专业人士认为,车主只买交强险是不可取的,还应量体裁衣投保商业车险,没必要省小钱而冒大风险。

  ·车险投保理赔技巧

  节后车险理赔 为您支几招

  春节假期结束,开车回家的人们陆续返城工作,假日出游的市民也回归城市,与人们一起归来的还有周身疲惫的座驾。记者了解到,春节长假结束,保险公司的理赔压力陡然增加,长假期间出险的市民在节后开始扎堆索赔,尤其是车险理赔更是占到大多数。为此,本报特为读者制定理赔攻略,让你的索赔之路更轻松。

  车险成保险公司争夺热点 买保险先认清五大误区

  各大保险公司为自己的利益对消费者灌输不同的车险观念,从而导致消费者对车险存在了投保、理赔等误区。误区一:买车险只找4S店代理,误区二:“超额投保”= 超额赔付,误区三:投保“全险”= 保险公司全陪,误区四:事故现场无须保留,误区五:出险修车 非“4S店”不去。

  车险施救费用赔偿的十大原则

  车辆发生保险事故后,保险公司除了赔偿车辆损失和三者损失外,一般还会赔偿相应的施救费用。施救费用是指当被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故,被保险人或其代理人、雇佣人员为了减少事故损失而采取适当措施抢救保险标的时支出的额外费用。施救费用是用一个相对较小的费用支出来控制损失的扩大。但是并非所有的施救费用或相关的费用都会赔偿,保险公司赔偿施救费用的前提是施救费用必须是“必要的、合理的”。笔者总结了十条施救费用的赔偿原则,希望能对广大车主或保险理赔从业人员有所帮助。

  烟花爆竹炸伤汽车 保险最多可赔七成

  春节期间烟花横行,汽车“受伤”怎么办?昨天,保险公司车险有关定损人员明确告诉记者,被花炮“炸伤”的受损车辆可以通过车损险理赔,但有30%的绝对免赔率,保险公司只能赔付理赔金额的70%。

  小刮蹭不修车 商业车险费率优惠比例详解

  2009年12月22日北京保险行业协会刚刚发布了调整后的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》,74%车主在下一年续保时将享受不同程度的优惠。此项规定的核心内容就是次年保险的金额将与出险次数挂钩。

  晒晒养车必杀技:从牙缝里省钱 电话买车险可省15%

  大多数车主主要依靠4S店等代理网点以及保险公司代理人渠道购买车险,并通过车险“代理人模式”来享受车险的价格折扣。但这种模式产生的中介费用,将分摊到保险公司运营成本及车主的身上,继而加重了双方的负担。而电话车险打破了这种三角关系,省略代理这个中介环节,将节约的代理手续费成本,直接以费率折扣的方式,让利给车主。这样车主不仅其价格本身比其他非电话销售产品低15%,还可以根据自身情况享受最高7折的优惠。
 

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