车祸暴露假保险标志四种情形谨防遇假

来源：沃保网编辑整理 2010-11-17 14:41:36

导读： “保险标志可能是假的!”听了此话，杨先生有点蒙了:车子是他们公司委托一个叫陈代刚的男子，以每台车80元的价格代为办理的临时车牌和交通强制保险等手续，怎么会是假的?于是。杨先生所在公司员工去大溪沟平安保险理赔中心咨询，工作人员查看后认定该保险标志确系伪造。　车祸发生后，驾驶员到保险公司去理赔，结果保险业务员发现其保险单号与保险标志上的公章不符，遂怀疑该车的保险标志系伪造。警方

　　制假、买假均是图省事　

　　根据陈代刚的交代，制假窝点复印店老板李映海和上家吴丽庆很快被公安机关抓获。　

　　“我只是应别人要求，在这些空白的假临时车牌和交强险标志上面添加内容而已。”李映海交代说，其与吴丽庆是老熟人，他是应吴丽庆的要求，为吴加工临时车牌和交强险标志，即在临时车牌背面打印车辆类型、厂牌型号、发动机号、车架号及有效期限等，制作费为每张2元钱，就连加工用的模板也是吴丽庆拿来的。　

　　而吴丽庆对此也有自己的理由，“我知道每台车需要到车管所和保险公司办理临时车牌和交强险标志才能运输，但是由于新车不容易办理，有些地方发车时间长，所以才找李映海制作假临时车牌和交强险标志”。经查明，从2009年11月至2010年2月，李映海给吴丽庆加工了400多张假临时车牌和70张假交强险标志。　

　　根据李映海的供述，警方很快又将购买大量假临时车牌和交强险标志的杨应兵、王国庆抓获。据杨应兵交代，其曾帮吴丽庆跑车，后自己单干，做车辆运输业务，在李映海处买了100多次，大概有七八百张临时车牌。而做面包车运输业务的王国庆也交代说，“到车管所办理临时车牌觉得很麻烦，后来经打听得知了有家复印店有假的临时车牌和交强险标志，就经常买回来用，有时一个月就拿100多张”。　

　　制假“黑链条”社会危害大　

　　2010年8月27日，重庆市巴南区检察院将犯罪嫌疑人李映海、陈代刚、吴丽庆、杨应兵、王国庆批准逮捕，涉嫌罪名为伪造、买卖国家机关证件罪。据悉，此类案件的行为人，此前多为行政处罚了事，以刑事立案批捕在重庆尚属首例。　

　　承办此案的检察官告诉记者，这类案件往往涉案人员较多，涉及面较广，形成一个比较复杂的制假“黑链条”。在这个“黑链条”上，首先是制作“底版”的上家，这是假临时车牌泛滥的源头;其次是各级汽车销售商，他们买卖伪造的临时车牌用于临时的调车或配送给买车的车主;三是运输公司，他们是假临时车牌的主要需求者;四是复印店，一些人在复印店制作假临时车牌和保险标志，然后流入市场。　

　　检察官分析，这些假冒的临时车牌和交强险标志在市面上泛滥，具有很大的社会危害性。比如当使用这些假临时车牌的车辆在公路上行驶时，如果造成交通事故，不法司机肇事后逃逸，根本就无法找到肇事者。另外是理赔无据，这些假冒的保险标志在发生车祸后，保险公司根本不可能理赔，从而造成运输委托方或车祸受害方的损失和医药费无人承担。还有就是这些假临时车牌和假保险标志的出现，严重影响了国家正常的车辆管理秩序，并且造成了有关税费的流失。　

　　四种情形谨防遇假　

　　采访中，办案检察官希望通过本报提醒公众，在以下四种情形下应当注意，谨防遇到假临时车牌:一是新车转移，包括从车辆生产地驶到销售地、从车辆购买地驶到使用地;二是车辆转籍;三是在本地区未申领正式号牌的新车，需驶往外地改装时;四是尚未固定车籍需要临时试用的。　

　　检察官称，在这四种情形中，第一种情形最为广泛。尤其是对汽车销售商，他们需要一次性将大批量的机动车从生产地运往销售地，从一级销售地运往二级销售地。　

　　据了解，销售商运送机动车的业务主要是外包给运输公司，且有两种方式:一是用大型拖车将一批机动车“背”到目的地;二是由驾驶员将机动车开到目的地(此种方式俗称“地跑车”)。“背车”的成本很高，而“地跑车”则需要临时车牌。有的运输公司为了节约成本，遂用伪造的临时车牌用于运送转移车辆，从而带动了制作、销售假临时车牌和假保险标志“黑链条”的形成。　

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