2020车险综合改革新规实行后，上车险怎样省钱保障两不误？

有车一族多多少少会遇到这类情况，遇到小刮小蹭不少私家车车主考量之后就选择不理赔了。毕竟保险一出，保费上飚，花出去的都是血汗钱。

很多消费者很关心，车险改革后保费是高了还是低了？性价比高不？

据悉，交强险保费会根据每个地区风险水平，实行区域差异化浮动因子。在现有保费基础上，风险水平低的地区，交强险浮动因子下浮比例会一些。

风险水平高的地区，交强险浮动因子下浮比例会小小幅。

整体浮动比率的上限保持30%不变，下浮由原来最低的－30%扩大到－50%。

这意味着啥呢？

简单来说，改革前，若3年不出险，交强险保费最多可以优惠30%，改革后最多可以打5折。

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一、车险改革重点抢先知

改革1：交强险赔得更多了

若是驾驶人的责任，以往造成有人残疾或身亡，交强险最多赔偿12.2万，改革后最多赔20万，保障提升了8万。

改革2：商业车险保障更完善

改革前买了车损险、三者险等基本险后，还得琢磨着买哪些附加险。

改革后，一些附加保险责任直接打包送你了，其中包含：玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险。

不仅如此，改革后的车损险还包括了盗抢责任，相当于盗抢险也是送的。加量不加价，听起来很划算有木有？

改革3：第三者责任险保额提至千万

此次改革，第三者责任险限额从5万－500万元提升到10万－1000万元，即三者险的限额最高可以买到1000万。真要出什么事，也没那么方了。

改革后，保费不仅参考车主上一年的出险率，还要参照车主的开车习惯和驾驶风险。保持3年甚至5年不出险，往后的保费，会让你大呼便宜！

总结起来就是：出险越少，驾驶习惯越好，保费越低。

如何能做到3-5年不出险呢？虽然大家已是“老司机”了，但关乎生死大事和钱财面前，还是建议再来学习一下。

二、安全驾驶请牢记

电影里的名句“行车不规范，亲人泪两行”，相信大家听了不少。如何做到安全驾驶，以下请且听且牢记。

1、行车前的检查事项

驾车人士要注意，动身之前先热车，检查各灯是否明亮。如走高速，不忘先检水检胎检两油（机油、刹车油）。·严禁超速、抢速行驶红绿灯闪烁时，宁停三分不抢一秒。“速度与激情”可是拿命来玩儿。车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而是您的生命时间。

2、严禁疲劳驾驶

驾驶员需在精神状态良好的情况下驾驶车辆，驾车时长连续4小时后，需停靠休息至少20分钟，千万不要硬抗。

3、严禁酒驾、醉驾

酒后开车特别容易出事，交警严抓。一旦被抓，就不是罚款扣分这么简单的事情了。为了安全起见，一旦碰了酒，就花点钱叫个代驾，图个安心。

4、遵守交通规则，文明驾驶

开车要按照指定车道行驶。尤其在高速上，要集中精神，双手握好方向盘，不要随意变道。

下雨天、大雾天，保持鞋底干燥，行驶途中更要时刻注意减速、限速，多张望。

上车后，第一件事是系好安全带。虽然穿拖鞋很舒服惬意，但穿着它开车，不可取。

行驶中，司机一律不允许接听/拨打电话。若实在需要接听/拨打，需要在安全位置停靠后方可接听电话。总之一句话，行车安全第一位。

千里之行，“驶”于文明。良好的开车习惯和安全意识，带来的是双重利好：不仅能“保命”，还能减“保费”。

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