2020车险新政策梳理!交强险、商业险变化都不小!
2020车险改革于9.19正式实施!此次改革遵循三个基本，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”!
此次车险改革是我国进行的第四轮车险改革，无论是在交强险还是商业险方面都有不小的变化。
一、交强险保额提高
将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
二、车损险保障更全，赔付范围更广
车损险主险条款在现有保险责任基础上，将增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等七项保险责任。要知道，这七项保险责任中除了全车盗抢险之外，另外6项责任在改革前都属于附加险，车主如果没有另外购买，发生相应险情时则无法获得理赔。
三、下调保险附加费用率
商业车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。简单说就是，以后买车险，保险公司将降低附加费用率，车主可以直接以更低的价格购买车险。
再有，未来逐步引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”。第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围，车主可以享受更低的折扣。
四、第三者责任险保额最高可达1000万
第三者责任险的额度由改革前的5~500万提升到了10~1000万元，如此更有利于满足车主们对于风险保障的需求，大家可以根据自己需求来进行选择。
现在路上百万豪车已经不稀奇了，如果一不小心撞了还被判全责的话，每个高额度的第三者责任险保障，还是很令人头疼的。
五、商车险产品更为丰富
增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
六、删除易发生理赔纠纷的免责条款
《征求意见稿2020版》删除了一些实际中容易引起理赔纠纷的免责条款，例如地震、台风、洪水等自然灾害导致的车辆损失，车险改革之后将纳入车险保障范围之内。
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