企业“走出去” 保险来护航
此外还有货物运输保险。在国际工程承包中,物资和设备的供应和运输是极为重要的任务。专家表示,物资的采购费用一般要占整个工程费用的50%—70%,万一供应中断将引起工程停工,后果十分严重。而根据经验,海外工程项目设备的运输有很多特殊性。首先,设备中不乏动辄几百吨重的超重件,十几米甚至几十米的超大件,以及动辄几百万上千万美元的高价值设备;其次,中国企业的海外项目大部分位于南亚、西亚、非洲等欠发达地区,项目地址又经常远离港口和大城市,交通基础设施薄弱、路况差,经常需要转换多次交通工具才能到达;再次,工程建设环环相扣,牵一发而动全身,一旦某关键设备受损不能按期交付,可能导致整个项目不能按期完工,给项目施工方和业主带来额外贷款利息支付损失、预期利润损失等重大间接经济损失。保险专家表示,海外工程项目运输的特殊性,决定了企业不应像对待普通货物一样,购买一份货物运输保险了事,而应高度重视其风险管理;保险公司也不应像对待普通风险的货物(如低价值的集装箱货)一样,仅仅停留在“收取保费,出险赔付”的层面,而应提前介入,安排专业人员对每次重要设备运输的每个环节进行风险评估,包括包装、装船、加固、卸船、转运、道路勘察等。如有必要,更需安排专业人员进行现场监装监卸,确保设备万无一失。
人身风险同样不可忽视
除了针对工程和货物的保险,在海外从事施工和监督工作的人员也应由企业购买人身保险。其中,主要有雇主责任险、人身意外及救援保险/商务差旅保险等。
雇主责任险是指雇主为其雇员办理的保险,保障雇员在受雇期间因工作而遭受意外而导致受伤、死亡或患有与业务有关的职业性疾病情况下,获取医疗费、工伤休假期间的工资,并负责支付必要的诉讼费用等。在许多国家,投保雇主责任保险是雇主应尽的义务,它具有强制性。雇主通过交纳固定的保险费,将雇员遭受意外伤害时的赔偿责任转移给保险公司,既保证企业的经营稳定,也可避免因对雇员的赔偿问题而可能发生经济纠纷和不必要的诉讼。
至于人身意外及救援保险/商务差旅保险,由于长期派驻现场的工作人员驻留时间较长,发生意外事故的可能性较大,因此应考虑有针对性地为这部分人员购买24小时人身意外伤害险及疾病医疗保障,对于交通运输情况较差、环境恶劣的国家和地区,应为员工购买附加险紧急医疗救援服务。对于短期派遣的技术管理人员,安排商务差旅保险,从而花少量费用转嫁人身伤害及财产损失风险。
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