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寿险费率市场化改革获国务院批准 普通产品先行
来源：沃保网编辑整理
2013-07-24 08:56:09
导读：
【编者按】金融市场化改革整体衔枚疾进——金融机构贷款利率下限放开后，寿险费率市场化改革方案也正式获批。7月22日，保监会召开的2013年年中监管工作会议上传出消息，寿险费率市场化改革方案已获国务院同意。改革方案相关细节，将于近期公布。消息人士透露，监管机构计划按照“先试点、再扩大、后全面实施”的总体部署，全面推进人身保险业费率市场化形成机制改革。首先
车险费率改革尚存分歧
消息人士还透露，推进费率市场化形成机制改革，仅是未来人身保险业改革的第一项。
此外，推进人身保险产品备案管理改革。探索建立产品创新认定和保护机制；加大对产品定价、保险责任、消费者权益保护等条款内容的审批和备案审查，对价格高、保额低、服务差，不符合行业发展方向、损害消费者利益的产品一律停批或不予备案。
在推进人身保险监管方式方法改革上，重点监测“大而不倒”或系统重要性人身保险公司等法人机构的系统性风险及其趋势。探索对中小公司实行差异化监管政策，特别是一些专业化、差异化、敢于改革创新的公司应在机构设立、产品备案、跨区域展业,甚至偿付能力要求等方面给予更多优惠。强化高管人员管理责任。监管部门将建立高管经营责任终身追究制度。
还有，推进人身保险公司体制机制改革。建立人身保险公司分险种核算和省级机构经营成果核算制度，打破核算大锅饭。引导公司减少管理层级和实施扁平化管理，降低经营成本。
同时，酝酿两年多的商业车险费率市场化改革，启动时间仍不明确。
2012年12月底，中国保监会向保险公司下发《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知 （征求意见稿）》，首次确定了商业车险费率改革将分三步走，第一步是全行业实施新的商业车险条款，待时机成熟后，再放开部分具有资质的公司进行车险自主定价。
多位业内人士表示，车险费率市场化改革的方向，业内已有共识，但对于改革的技术细节却分歧不小。例如，新的条款必定需要有配套费率，配套费率如何确定，业内看法就很不一致。
此外，今年以来财险业开始进入盈利拐点，手续费价格战重燃及成本上升，导致一些地区的车险综合成本率超过100%，部分保险公司对于费率改革的方案细节和时机提出异议。种种原因令本拟于今年7月启动的车险费率市场化改革一度推迟到9月。
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