2024年车险比2023年贵吗？为什么？2024年车险报价查询

展望2024年，业内人士认为，汽车保有量近年来维持稳健增长态势，车险保费增速有较好的增长基础，车险费用管控有望助力综合成本率优化。

图源自摄图网

一、2024年车险比2023年贵吗？为什么？

近日不少车主反映，今年2024年续保车险时，保费比去年贵了。

自从2023年车险二次改革之后，车险的报价变得“扑朔迷离”，同一保险公司，同一台车的今天和明天的报价就可能不同。

这也导致部分车主朋友把涨价锅甩给咱们无辜的车险业务员，认为是业务员在坑自己。

其实，这个事情还真不能怪业务员，报价变化主要原因是自主定价系数的调整。

1、自主定价系数是主因

车险综改后将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”，区间为［0.5－1.5］，大大提升了保险公司自主定价的灵活度。

保险公司会根据投保车型、车主年龄、业务调整、渠道变化、特殊业务、公司策略等等因素去平衡系数。

因为这个系数是动态的，需要不停调整，体现在市场上就一个车子有多个报价，一个公司有多个报价，一个公司不同时间也会有不同的报价。

2、这些因素也会影响报价

·车型：车险改革后，根据高风险匹配高保费，低风险匹配低保费的改革标准，高端车保费升高，普通车保费降低。

·出险次数：出险追查期由1年变3年，三年内没有发生出过险的车主会感到明显的降价。但是，对于近1年无出险，但近3年有多次出险记录的消费者，价格有较大幅度上涨。

·交通违章：车主的交通违章记录对车险保费的影响做了具体规定。各地区都出台了新规则，将车险费率和交通违法行为挂钩。

此外，在新能源车险方面，由于新能源汽车销量增长，带动新能源车险保费增长，新能源车企也纷纷入局新能源车险市场，但新能源车险仍面临保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题。

在保险公司端，新能源车险赔付率较高，行业面临较大承保亏损压力。在车主端，不少新能源汽车车主反映新能源汽车保费较高，出险后的续保保费会出现明显上涨。

二、2024年车险报价查询

我们以内最受欢迎的四大车险公司为例，来看看这四大家车险公司在2024年车险报价查询：

1、中国平安车险

我们以一辆5座别克小桥车、三年以上未出险、200万三者险、4.35万车损险为例，看下平安车险每年保费需要交多少，详见下图平安车险价格表车险价格明细2024版：

车险损失险：600.21元（4万多的私家车）；

机动车第三者责任险：570.35元（200万赔他人）；

其他免费责任：道路救助服务2次、代为送检服务1次；

车上人员责任险：为平安驾乘无忧三代标准版，保障内容是驾驶人意外身故/伤残、乘客意外身故/伤残、意外医疗、节假日意外伤害身故和伤残均为30万、意外住院津贴50元/天，甲乙类传染病身故20万元、个人出行不便损失保障200元。

合计：2095元。

2、中国人保车险

新车上保险，选择三者险保额200万+车损险17.5万+车上人员座位险1万的情况下：

第三者责任险：200万保额，价格是2721.7元

车损险：175498. 6元保额，价格是2370. 7元

车上人员责任险（司机）：1万保额，价格是21. 27元

车上人员责任险（乘客）：1万*4保额，价格是53. 99元

3、中国太平洋车险

我们以私家车6座以下车型，上年度未出险，购买第三者险200万元，车损险价值为17.55万元，车上人员座位险（司机和乘客）各1万为例，我们来看看太平洋车价价格明细2024版的报价：

第三者险200万元：721.7元；

车损险17.55万：2370.7元；

车上人员责任险（司机）1万：21.27元；

车上人员责任险（乘客*4人）1万/人/座：53.99元。

含：免费的道路救援7次，代为送检服务1次。

合计价格为：3167.66元。

4、中华联合车险

车损险：1000元。

第三者责任险：600元，建议至少10万保额。

车上人员责任险：5座最高赔偿限额100元/人。

盗抢险：300-500元。

不计免赔：约400元。

自燃险：50元；

玻璃单独破损：按国产玻璃算约100元；

划痕险：300元。

如果您对2024年车险比2023年贵吗感兴趣，想要获得专属投保和报价方案，可以直接点击“免费咨询”，会有客服小姐姐给你提供专业的方案和咨询服务。