车险续保：车主传授钻空秘诀 专家称得不偿失 岁末年初是车辆续保的高峰期，和往年不同的是，今年的车主开始对续保时间“斤斤计较”起来。一位车友在某保险论坛里求助：“保险快到期了，是先续保再修划痕还是先修了再续？”不少网友跟帖建议先续保后修车，既可以避免保费上浮或享受折扣，又不影响理赔。这样的空子值得钻吗？车主传授钻空秘诀今年8月1日起，我省商业车险信息共享平台上线，车险事故多的高风险客户将&ldq 2010-12-23 赞 0 阅 1877

理赔状况决定车险费率 昨日，北京保险行业协会公布了《2011年度北京地区机动车商业保险费率浮动档次升降方案》(下称《方案》)。据了解，按照该《方案》，车主在2011年给汽车上商业保险时，将按2009年、2010年车辆所发生的理赔次数、金额分档次对保险费率进行升降。今年1月1日起，北京在全国率先实施商业车险费率浮动方案。按照2010年的车险费率浮动方案，车主在2011年续保商业车险时，即便2009年(信息采集首年)无理赔 2010-12-22 赞 0 阅 5552

车险理赔需留心的细节 随着国内车辆拥有量的急剧提升，交通事故的数量也在逐年增加，各种各样的交通事故诉讼以及理赔官司也正在考验着法官们的智慧。记者在我市各级法院采访中发现，车险理赔官司所占的比重也越来越高。透过复杂的保险条款和重重卷宗案例，广大车主在车险理赔过程中，有哪些需要注意的细节，碰到了意外事故应当如何处理？[理赔案例解析]乘客从车厢内甩出身亡 是否适用交强险？一辆小轿车从兴山前往宜昌，在夷陵区雾渡河镇不幸撞上路旁 2010-12-22 赞 0 阅 3186

4S店投保车险 出险后遭遇潜规则 “如果不是出了碰撞事故，到现在我都不知道8150.42元商业车险保费不翼而飞，纳闷的是，保险公司说我的车在2010~2011年间未付费，那么正规的车险保单正本是谁开的？”长春车主王颖满腹问号。投诉：出险后迟迟没理赔据了解，车主王颖是在2009年6月3日于长春市二道区某汽车4S店内买的车，购车总价为15.78万元，其中，贷款10万元。“因为办理贷款，所以汽车4S店 2010-12-21 赞 0 阅 2630

车险瘦身 哪些基本险应该买 车险到底应该怎么买？每个人都有自己的“小算盘”。对第一次购车的车主而言，车险是“小钱”，既然购车的“大钱”都花了，就没必要在“小钱”上纠缠，往往潇洒地一挥手就买了全险。而对于有了五六年车龄的老手来说，交强险不得不交，其他商业险则可免则免，这样就能省下不少费用。车险到底应该怎么买？每个人都有自己的&ldq 2010-12-20 赞 0 阅 25576

车险涨价如何投保 新老车要区别对待 “裸奔”虽然很酷，很省银子，但也很显然是不安全的。那么，该如何应对车险涨价，给爱车上个既实用又实惠的保险呢？刘先生去年购得上海大众明锐车一辆，并花了4000余元上了全险。今年，刘先生想去掉一些看似不太有用的附加险，以为这样就可以降低保费了。可没想到，去掉划痕险、自燃险，并将第三者责任险的保额降10万元，保费却比去年还高。据了解，商业险折扣缩水，再加上商业车险理赔信息互查平台 2010-11-24 赞 0 阅 1679

车险涨价，专家教您怎样投保划算 新车商业险的优惠已经从7折调至9折，而续保的老车也在一定程度上浮动了保险费用。杨先生去年购得上海大众明锐车一辆，并花了4000余元上了全险。今年，杨先生想去掉一些看似不太有用的附加险，以为这样就可以降低保费了。可没想到，去掉划痕险、自燃险，并将第三者责任险的保额降10万元，保费却比去年还高。据从沃保网保险专家处了解，商业险折扣缩水，再加上商业车险理赔信息互查平台运行，不少车主都感觉“今 2010-11-23 赞 0 阅 2317

不同公司的电话车险 保费差数百元 日前，记者以投保的名义向平安、人保、太保、安邦、大地、阳光、民安等多家财险公司咨询车险价位。同样是车辆投保、同样是电销渠道、同样的保额，但最后计算出的保费各家公司却不尽相同。买车容易，养车难。由于电话车险可以比代理渠道便宜15%，近期沈阳私家车主纷纷“投奔”电话车险。然而，由于不同保险公司的电话车险费率略有差异，同一辆车在不同保险公司投保电话车险，保费也会有所不同。不同公司 2010-11-23 赞 0 阅 2036

车险难保人身 车主应加配意外险等 专家建议车主为车买保险时，也不要忘记为自己在寿险公司投保意外伤害保险或交通意外伤害保险、定期寿险以及两全保险等，让自己也有“全保”，出行无忧。现今，车主对车辆的保险意识树立了，但现实中不乏只为车买“全保”，自己保险全无的情况，一旦出事后果堪忧。理赔案例：35岁的贾先生在高速公路上超速行驶追尾，致使被撞车辆的司机李先生当场死亡，贾先生自己也不治身亡。交 2010-11-19 赞 0 阅 1940

车险理赔的六个错误认识 错误认识1:上交强险不用上商三险在交强险的6万元保额中，5万元是死亡伤残赔偿限额，8000元是医疗费用赔偿限额，2000元是财产损失赔偿限额，这个赔偿限额尚不足以涵盖一般的交通事故。比如说，在很多常见事故中，其中的财产损失赔偿限额一项就显得太少了。因此，车主还需要再购买商三险作为补充，一般可考虑按往年购买的商三险的标准降低一级购买就可。错误认识2:双车事故无责方不用带保单在今年7月1日前，在发生双 2010-11-11 赞 0 阅 2287

女研究生车祸案的车险启示 2月10日在中环线浦东段造成4死6伤恶性交通事故的女研究生潘某已经由浦东检察院以涉嫌交通肇事罪正式批准逮捕。而承保潘某交强险和商业车险的永诚财险亦以最快速度将此案中交强险和商业车险中的第三者责任险部分结案，使整个事件的事后赔偿进程进一步推进。据了解，在此次事故发生当日，潘某的好友便已经代为致电永诚保险报案。不过，当时因为种种原因，报案人仅表示有一人受伤，而未能指出这是一起多人死亡多人重伤的重大事故 2010-11-05 赞 0 阅 1800

车险难以短期购买 小陈最近接到公司的通知，公司将送他去美国培训一段时间，妻子可以随行前往。接到通知，小陈高兴的同时，也犯了愁，家里的轿车要续车险了，这大半年不在上海，买一年车险就可惜了，可是不买呢，毕竟离出国还有一段时间，期间没有车险就无法用车。小陈想能否买几个月的车险呢？针对车险的购买时限，沪上多家保险公司向记者表示，目前在操作上，各保险公司都没有以日或者月为单位出售车险，尤其是交强险必须以年为单位出售，商业车险 2010-11-03 赞 0 阅 2956

购买车险大学问，新老车主各有招 对第一次购车的车主而言，车险是“小钱”，既然购车的“大钱”都花了，就没必要在“小钱”上纠缠，往往潇洒地一挥手：买全险！其实小小车险有着大学问，多问多了解，不但有助于将来理赔，而且能省下不少费用。有些险种可以考虑不买国家规定，新车上路只需购买交强险，交强险之外的保险均为车主自愿购买。许多车主为保护新车，第一年往往购买全险，其实假 2010-10-26 赞 0 阅 1917

车险涨价如何买最实惠 新车商业险的优惠已经从7折调至9折，而续保的老车也在一定程度上浮动了保险费用。刘先生去年购得上海大众明锐车一辆，并花了4000余元上了全险。今年，刘先生想去掉一些看似不太有用的附加险，以为这样就可以降低保费了。可没想到，去掉划痕险、自燃险，并将第三者责任险的保额降10万元，保费却比去年还高。据了解，商业险折扣缩水，再加上商业车险理赔信息互查平台运行，不少车主都感觉“今年车险贵了&rdq 2010-10-25 赞 0 阅 1546

购买车险不可不知的小知识 购买车险是以交强险为基础，再以适当的商业险的结合。假使去年没有出险，还可以在当年享受7--9折优惠，然而这只针对交强险而言。第三者责任险，车损险，玻璃险等商业险，可以根据自己的实际经济情况投保。当前，国内比较大的保险公司主要有：人保、太平洋、平安三家保险公司，而汽车4S店基本都会有其中的一家以上，中间会夹杂一些中小型的保险公司。注意事项：《新保险法》实施后出现变化最多的是保险公司，包括新车投保优惠 2010-10-15 赞 0 阅 2050

保险理赔难 车主须注意车险猫腻 谈及车险，很多车主对其是又爱又恨，它一方面像任何一种财产保险或人身保险一样，在意外事故中保障投保人的权益；另一方面国内车险业务管理尚且存在大量漏洞，无论是在投保额、保费还是理赔等方面车主都处于一个相对弱势的地位。 谈到车险相信大部分车主难免都对其表现出又爱又恨的情绪。爱是因为像任何一种财产保险或人身保险一样，车险的根本目的是在意外事故中保障投保人的权益；而恨则是因为国内车险业务管理尚且存在大 2010-10-09 赞 0 阅 6131

“裸险”省小钱风险大 车险多种情况不赔 高额的商业保险使不少老车主开始“精打细算”，只买交强险、不买商业险的车主越来越多。有调查显示，已有三成以上的老车主不再续保商业保险，成为所谓的“裸险”一族。但须注意的是车险多种情形不在赔付范围。 　近年来，车险的赔付额不断上升，车险更是呈现水涨船高之势。高额的商业保险使不少老车主开始“精打细算”，导致只买交强险、不买商业险的 2010-10-09 赞 0 阅 2762

内蒙古首次通报保险公司车险理赔服务水平 为解决车险理赔难的问题，督促保险公司提高车险服务质量，内蒙古保监局与内蒙古保险行业协会近日联合通报了辖区车险理赔服务质量的测评结果。据内蒙古保险行业协会副会长徐志成介绍，本次测评活动共涉及13家经营交强险、商业车险的财产保险公司，测评内容包括平均结案周期、结案率、平均付款时效、现场查勘时效、信访投诉量等服务质量指标。测评结果显示，2009年度，内蒙古地区财产保险公司已解决车险案件的平均结案周期为2 2010-09-08 赞 0 阅 3115

车险理赔：“车上人员”与“第三者”的争议 车辆发生事故，车内人员因事故从车内飞出后造成的伤害属于机动车交强险和商业第三者责任险的“第三者”还是“车上人员”？由此引发的争论不在少数。要注意的是，机动车保险合同中所涉及的“车上人员”和“第三者”均为在特定时空条件下的临时性身份，两者可以因特定时空条件的变化而转化。 案例： 朱某驾车在高速 2010-08-27 赞 0 阅 2911

年度理赔达四次以上 车险遭遇拒保怎么办 投车险却被几家保险公司拒绝。车主周先生就遇到这事。这究竟是怎么一回事呢？近日，车主刘先生在向保险公司办理车险业务时，因在上一保单年度理赔达到5次，被保险公司拒保商业车险业务。这可怎么办？刘先生一时之间没了方向。 一年度理赔超过四次 沦为拒保客户随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控，车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行，上一保险年度发生4次以上理赔的车辆，已然沦为保险公司拒 2010-08-04 赞 0 阅 3240