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哈尔滨油改气困难 加气少检车麻烦理赔难

来源:沃保网编辑整理   2013-03-29 14:57:35
导读: 【编者按】汽油价格居高不下,为了节省油钱,许多车主纷纷将希望投向了油改气。27日,一份来自国家统计局哈尔滨调查队的调查报告显示:9成公交车与9成出租车司机支持此举,6成私家车主持积极态度。现状改装量翻一倍近日哈尔滨调查队随机抽取200位公交、出租车司机和私家车主进行了油改气情况调查,冰城油改气问题受到了车主们的密切关注,而油改气市场近期也持续升温。从哈市一改装车场了解到,自2012年3月左右汽油价

  【编者按】汽油价格居高不下,为了节省油钱,许多车主纷纷将希望投向了油改气。27日,一份来自国家统计局哈尔滨调查队的调查报告显示:9成公交车与9成出租车司机支持此举,6成私家车主持积极态度。

  现状改装量翻一倍

  近日哈尔滨调查队随机抽取200位公交、出租车司机和私家车主进行了油改气情况调查,冰城油改气问题受到了车主们的密切关注,而油改气市场近期也持续升温。从哈市一改装车场了解到,自2012年3月左右汽油价格高涨不下,为了降低成本,冰城油改气市场开始持续升温。2012年3月之前,场内平均一天改两辆,多以出租车为主,现在平均一天接待量是过去的两倍还多,并逐渐转向公交车及私家车,特别是私家车提高了近两成,多以阿城、呼兰等城郊为主。

  优势省油钱又低碳

  据哈尔滨城调队的调查数据显示,现在双燃料车平均每公里0.32元同比汽油车0.7元,柴油车0.5元,费用每月大约节省35%至40%。出租车因此效益非常明显,公交车一个月下来,平均可节约4800元,是原来用油成本的一半。韩先生讲述了他的省钱路,他是2011年末改装的,由于单位在呼兰,平时一天下来往返就要四五十元钱,自从改装后,每月路费节约了近三成,在单位城郊附近就有加气站,尽管排队时间久,但是加一次就能挺20多天十分划算。一些司机反映,使用天然气车内无呛人气味,发动机没有损伤,尾气也无污染,冬季不会往路面滴油滴水造成“镜子路面”,即使没有车库也不用预热等优势。

  难点加气难检车难理赔难

  加气难、检车难、出现问题后理赔困难制约着冰城油改气的发展。出租车主连士安2012年改装了车,令他感到为难的是加气和检车。据连师父介绍,以前加气站只分布在哈双高速等城郊区域,现在虽然市区内滨江站也有加气站,但是加气也并不容易。“必须到指定地点加气,办卡不但要有熟门路还要多存款,一张卡就要5000元。”连师父说自己已经存了三张加气卡了。现在已经允许公交车油改气进行年检,但出租车不行,因此每到检车时都要来改装场重新将装备卸下来,连师父说。据了解,改装一辆公交车大约8000元左右,保险法也有规定,在保险期内车辆改装应及时书面通知保险公司。目前,大部分出租车油改气后都没有通知保险公司,一旦发生意外事故,改装成为理赔的障碍。

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