台湾客机坠河最新消息:飞机失事保险赔多少?
导读:2月4日电 综合台媒报道,载有逾50人的复兴航空GE-235班机早上10时56分失事,在南港经贸二路南阳大桥附近,撞到高架桥坠落基隆河,机身折断,机尾翻转,半浮半沉在河上。
有民众的行车纪录器记录下了飞机坠落一幕,从上传的影片可见,这架飞机起飞后越飞越低,随后为了闪避一栋大楼擦撞环东高架桥,而后便翻转90度坠落基隆河面,机身也因此断成好几节。
根据“交通部”资料,复兴航空公司所属ATR-72-600型机,GE235航班,编号B-22816,于2015年2月4日上午10点52分自松山飞往金门,因故迫降于南港软体园区基隆河附近。机上机组员5人包含正驾驶廖建宗、副驾驶刘自忠及洪炳衷,客舱组员黄敬雅及叶家菁,乘客51名大人、2名小孩。据通报,客机上有2团大陆观光团,已联系旅行社处理。
针对复兴航空事故,马英九办公室发言人马玮国转述,马英九非常关心,持续掌握最新状况,并指示“行政院”要求相关单位全力搜救、全面提供援助。针对复兴航空ATR-72(编号B22816)客机今日上午于南港、汐止间之基隆河坠机,“国防部”已下令陆军6军团(关指部、3支部)、空军防空炮兵141群、海军基隆水下作业队完成人员、装备及车辆待命,将依据现场指挥官指挥,随时支援救援任务。
对于航空事故,大多数的赔偿金将会由航空公司投保的保险公司来支付,且航空公司购买的责任险中,一般会将“战争、军事冲突、暴乱、武装叛乱及恐怖袭击”列为免责条款。因此,部分航空公司会单独为航班购买战争险。
沃保网小编表示,遇难者家属一般会获得两种赔偿。一种来自航空公司投保的责任保险,每个人的保额有具体规定,不同国家规定不同,这部分将由航企投保的保险公司赔偿。另一种即是乘客自己购买的航空意外伤害保险。
飞机失事保险赔多少之责任保险
根据我国《民航法》规定,所有飞机需要投保责任险,范围包括:一是机身险,即飞机在飞行或滑行中以及在地面上发生的造成飞机及其附件的意外损失或破坏;二是第三者责任险,即由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成的第三者的人身伤亡或财物损失;三是旅客法定责任险,即由于乘客在乘坐或上下飞机时发生意外,造成旅客的人身伤亡或所携带和已经交运登记的行李、物件的损失等。说机票里含有保险,主要是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险。
1、机身险
机身险的保险赔付因保险标的的全损和部分损失而有区别。飞机机身全损的,保险人按保险金额赔偿,不扣除免赔额。飞机发生部分损失的,保险人按实际的修理费用扣除免赔额后予以赔付,此外,不论是全损或部分损失,保险人还负责赔偿施救费用、救助费用、飞机从出事地点运往修理厂的运输费用、修理后的试飞和政府检验费用、飞机修好后运往出事地点或指定地点的运输费用。
2、旅客法定责任险
飞机旅客法定责任保险的赔偿限额以保险单上附表规定的最高赔偿额为限,但有关诉讼费用需另外赔偿。对赔偿限额的规定一般应区别国内航线和国际航线。航空承运人在国内航线所负的责任限额一般由所在国家的航空法律来规定,而对国际航线则依国际公约办理。值得一提的是,机票中通常涵盖这种保险责任,即乘客不买保险,一旦发生意外也会获得相应的赔偿。
3、第三者责任险
第三者责任险是指对被保险人(航空公司)在使用飞机时,由于飞行或从机上坠人坠物造成第三者(即他人)人身伤亡或财务的损失,应由被保险人负责的经济赔偿责任,也负责赔偿。
需要注意的是,属于由被保险人(即航空公司)支付工资的机上、机场工作人员,以及被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失,保险人不负赔偿责任。
飞机失事保险赔多少之航意险
航意险由于发展最早,产品也最为成熟,购买方便,接受程度也最高。其主要针对选择飞机出行的乘客。在售价上一般为20元,保额为40万元。不过,航意险的缺点是保障时间很短,从被保险人脚踏上飞机到下飞机为止,而且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害,基本上就是因为事故身亡或身残了才能理赔,其他都不能理赔,保障的时间与空间有限。但对于偶尔乘坐飞机出行的游客,此种单次购买、短期的航空意外险更为划算。
沃保网小编提醒:旅客责任险与航意险是两种不同的保险险种。旅客责任险是由国家法定航空公司强制购买,目的是为航空旅客提供更加充分的保险保障。一旦发生意外伤害,可以使身故者的亲人和家庭多得到一份保险赔偿,也可以使身体残疾者多得到一份残疾保险金。而航意险是一种商业保险,由乘客自行购买,购买意愿完全在乘客个人。
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