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骑共享单车时出现安全事故 能获得保险理赔吗?

来源:沃保网编辑整理   2017-02-23 09:00:46
导读: 随时使用、停放自由、价格实惠……种种优势的存在,令共享单车迅速风靡。然而,在解决“最后一公里”问题的同时,由于城市道路的交通环境较为复杂,骑着单车穿梭其中,亦面临着不小的意外风险。就在近日,多地均发生在骑行“共享单车”时出现的交通事故。在使用共享单车时出现安全事故,是否能获得保险理赔?意外险是否也可以保障骑行风险?都成为备受关注的热点问题。

事故频发“买单”不易

2月19日凌晨,成都东大街与三圣街交叉口发生一起车祸,一名年轻女子通过路口时,被一辆白色宝马5系撞倒。彼时,该黎姓女子正在骑行共享单车。

这不是共享单车骑行中出现的首次意外事故。就在2月17日,福州的郑女士在骑共享单车回家的路上,通过一处马路月牙时,车辆发生侧滑,到医院检查后发现为粉碎性骨折;类似的“事故”亦在厦门出现。2月15日,厦门叶女士在小区附近骑上一辆ofo共享自行车。尽管在骑行前仔细检查了车轮、坐垫等设施,但3分钟后,由于刹车失灵,在途经一段斜坡时,叶女士失去平衡,整个人飞出车外,脸部着地,重重地摔在路沿石上。经诊断,叶女士为鼻骨骨折和右眼球挫伤。

而同样在成都,去年12月,市民李先生骑着一辆摩拜单车时突然滑倒,与地面直接接触的右小腿出现剧烈疼痛。随后被紧急送往附近的医院救治。医生诊断李先生为右小腿骨折。

面对上述在使用共享单车时出现的事故,各家平台亦反应不一。由于叶女士的事故原因主要为刹车失灵,因此ofo共享单车方面承认此为工作疏忽,同时已启动保险理赔程序;而郑女士与李先生则没这么“幸运”,其中,共享单车公司负责人表示郑女士需要出示相关证据才能进行理赔,而摩拜单车则指出如是因自行车本身原因发生意外状况,可以通过保险理赔。此外,黎女士如想获得保险赔付,也需要先由交警定责。

成都拟规范共享单车保险责任

那么,在使用共享单车时出现事故,该如何保证用户的合法权益呢?监管部门对此给出的答案是,“保险”。

就在今年1月9日,成都市交委正式对外公布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》,明确企业是共享单车投放和经营管理的主体,鼓励企业为使用者购买意外伤害保险第三者责任险,并有一定的赔偿额度;同时对服务过程中发生的安全责任事故等承担先行赔付责任。该试行意见适用于成都市五城区及高新区、天府新区成都直管区,其他区(市)县参照执行。目前多家共享单车企业已为自行车购买产品责任险。其中,摩拜单车宣布和众安保险达成战略合作。如果用户在使用单车时,因为自行车本身的原因发生意外伤害事故,并因该意外伤害导致身故或残废,或者造成第三方人身伤害或财产损失,且经司法、行政等部门判定生效,摩拜方面将承担经济赔偿责任,这一赔偿由保险公司负责。

而ofo共享单车为用户购买的用车保险包括附加意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险。在规范使用ofo共享单车的骑行过程中,被保险人遭意外伤害,可申请报销合理且必要的医疗费用,经判定若符合被保条件,可获得最高1万元赔偿。

此外,哈罗单车则与中国平安达成合作,其定制的骑乘人员短期意外伤害保险,保险金额分为意外伤害保险金额和意外伤害医疗保险金额,意外伤害保险最高额度为30万,意外伤害医疗保险金额最高1万。如恶劣天气骑行发生意外事故,用户将会得到双倍赔偿。

意外险仅保障普通骑行风险

在市场人士看来,随着用户骑行习惯的逐渐养成,单车的交通事故发生概率自然水涨船高。未来每一辆共享单车都买保险,可能会成为共享单车行业的标配。

不过,这是否意味着消费者在骑行过程中就没有后顾之忧呢?其实不然。以摩拜单车为例,尽管用户在使用摩拜单车的过程中有保险保障进行兜底,但该保障更偏重于责任险范畴,理赔的前提限制为“自行车自身原因”。

在此情况下,对于共享单车的长期用户而言,相关保险产品的配置亦显得必要。经调查发现,近日,目前在市场中已有一些针对骑行的意外伤害保障产品被推出。如“骑行安心·户外骑行保险”、“美骑·完美骑行保障计划”、“国内旅游·户外运动保险”等。以“骑行安心·户外骑行保险”为例,其保费最低为5元,以意外伤害和意外医疗保障为主,保额分别为15万、1.5万。而保障期限则在1天-10天不等。

与此同时,部分信用卡积分亦可兑换骑行保险产品。如大都会人寿推出的骑行意外伤害保障保险金额为骑行(包含自行车、电动车及三轮车)意外身故保险金10万,保障期限为90天。

另一方面,普通意外险是否可以保障骑行风险也为消费者们所关注。“根据意外险条款可以看到,"意外"是指遭受外来的、突发的、非本意的、非疾病的客观事件直接致使身体受到的伤害,而高风险运动则属于免责范围。”有保险专家对此指出,这也意味着传统意外险可以保障日常骑行,但不会承保高风险骑行运动。

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