创新车险产品频出

余额宝盘活车险保费资金

此款车险的亮点是基于支付宝钱包的特点，进行了一次玩法创新:用户可以选择将原需支付车险保费的资金冻结在余额宝里，在享受车险服务的同时，额外享受资金增值带来的收益。投保入口，为支付宝钱包的服务窗，操作简便。用户可在支付宝服务窗界面中找到众安保险，点击“余额宝用户专享版车险”入口，即可完成投保。

据悉，余额宝用户专享版车险产品是“保骉车险”为支付宝钱包用户量身打造的产品。在平安已有的理赔服务基础上，依托大数据支持，为用户提供打车、养车、法律咨询等差异化服务。“这是保骉车险首次试水金融理财场景，将余额宝天天有收益的特点充分融合到产品上。”产品经理陈巍介绍。

业内专家表示，保险公司大多推出“第二年保费打折”等措施，宣称替用户省钱。但事实上折扣多少取决于该车上一个保单的出险情况与赔款金额及历史理赔情况，一直在某个保险公司购买商业车险，才有机会得到更多折扣。众安这款“会赚钱”的车险则反其道而行，无论上一个保单情况如何，在车主享受本次服务的同时，直接为用户带来额外收益。

“好服务”激励“好车主”

新司机老司机一个价，爱车族飙车族一个价，过去一刀切的车险保费让车主颇感不公平。2015年2月，保监会正式发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，鼓励保险公司从多个维度对车险保费进行定价。

作为系列产品的余额宝用户专享版车险产品同样受惠。“车主享有保骉车险已有的优质服务，”陈巍介绍，“针对信用好、驾驶行为习惯好的用户，我们将推送更多的权益服务，用好服务鼓励好车主。”

事实上，面对费率市场化改革后的车险市场，陆续有多家保险公司推出创新产品。据介绍，安盛天平此前推出“中国好车主车险”，将车损险的保险责任划定于机动车之间的互碰，可为驾驶习惯良好的车主最高节约50%的车损险保费。

据媒体透露，所谓“中国好车主车”，即驾龄在3到5年、出险非常少，以里程数计算车险，即将车险里程按照5000到60000公里分为七个档次，不同里程数对应保险公司不同返现比例。如5000公里返现比例为50%，10000公里返现比例为40%，20000公里返现比例则降为20%。如果客户选择了5000公里这一档，一年的实际驾驶公里数为4000公里，那么，一年到期后，车主出险次数为零，则可以享受到的返现金额为3100元(5000×50%+1000×60%=3100元)。

近来，一种结合了车联网的新型车险定价和运营模式—UBI车险已经开始兴起。在车上安装一个搜集驾驶数据的“盒子”(OBD设备)，根据驾驶人的实际驾驶时间、地点、里程、具体驾驶行为，来确定该缴多少车险。目前，人保、平安、太平洋早已在布局车载信息服务。人保财险是腾讯路宝盒子的合作伙伴，而平安也已经在北京、上海、深圳、南京四个城市推出了各自的车载信息服务产品。

日前，平安产险推3.0版APP，实现车险线上一站式服务。据介绍，车主使用好车主APP可在几分钟内完成在线自助投保，已投保客户甚至可实现一键续保;未来，好车主APP还将创新推出“平安行”和“绿色出行”两项功能，结合传统的车辆参数，通过记录行驶里程和驾驶行为对客户行为特征进行精准评估，最终实现一人一车一价的UBI产品落地。