印尼载54人失联客机确认坠毁 哪些保险可以赔偿航空意外事故?

导读：印尼载54人飞机失联!一架由印尼特利加那航空公司执飞的IL-267航班客机当地时间14时22分(北京时间13时22分)从巴布亚首府查亚普拉起飞，半个多小时后与地面失去联系。据印尼交通部举行新闻发布会称失联飞机已坠毁。经过大使馆同印尼有关方面核实，客机上没有中国公民。面对频出的飞机意外事故，乘坐飞机有必要买保险吗?哪些保险赔偿飞机坠机等意外呢?

印尼载54人失联客机确认坠毁

当天早些时候，印尼交通部发言人朱利叶斯·巴拉塔证实，一架由印尼特利加那航空公司执飞的IL-267航班客机当地时间14时22分(北京时间13时22分)从巴布亚首府查亚普拉起飞，半个多小时后与地面失去联系。

航班目的地是该省的另一城市奥克西比尔，飞行时间为42分钟。特利加那航空公司官员说，原定降落时间前10分钟，客机与奥克西比尔机场的控制塔联系，请求降落。但自此之后，客机杳无音讯。

巴拉塔说，机上共有49名乘客和5名机组人员。中国驻印尼大使馆领事部官员孙亮表示，经过大使馆同印尼有关方面核实，没有中国公民在失联客机上。

印尼国家搜救局随后派出一架飞机沿航班飞行路线搜索，天黑前没有发现任何线索。搜救局说，受恶劣天气影响，当天的搜救行动暂停，将于第二天早上继续搜索。

搜救局局长班邦·索尔利斯提告诉媒体记者：“眼下我们可以肯定客机失联，但还无法确认客机是否坠毁。”

巴布亚位于印尼最东端，地形多山，丛林密布。按照美联社说法，之前在这里坠毁的一些飞机至今尚未找到下落。

特利加那航空公司官员称，客机失联的原因可能是恶劣天气。客机失联前，当地在下大雨，伴有强风和大雾。

特利加那航空公司是印尼一家规模较小的民航企业，成立于1991年，旗下航班主要飞印尼国内。自成立以来，该航空公司已经发生14起严重事故。因为安全“不达标”，该公司在欧盟的禁飞黑名单上。

16日失联的客机型号为ATR42-300，服役超过27年，是一架由法国和意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机。

印尼载54人飞机失联

目击者称坠毁，客机上没有中国公民

印尼一架载有54人的国内短途航班客机16日下午在印尼东部巴布亚省与地面失去联系。数小时后，印尼交通部官员说，有目击者看到客机坠毁在一座山里，当地村民报告发现残骸，相关部门正在进一步核实情况。

印尼交通部官员苏普拉赛提奥在当天晚上举行的新闻发布会上证实这一消息。

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一、飞机责任保险

根据我国《民航法》规定，所有飞机需要投保责任险，范围包括：一是机身险，即飞机在飞行或滑行中以及在地面上发生的造成飞机及其附件的意外损失或破坏;二是第三者责任险，即由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成的第三者的人身伤亡或财物损失;三是旅客法定责任险，即由于乘客在乘坐或上下飞机时发生意外，造成旅客的人身伤亡或所携带和已经交运登记的行李、物件的损失等。说机票里含有保险，主要是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险。

1、机身险

机身险的保险赔付因保险标的的全损和部分损失而有区别。飞机机身全损的，保险人按保险金额赔偿，不扣除免赔额。飞机发生部分损失的，保险人按实际的修理费用扣除免赔额后予以赔付，此外，不论是全损或部分损失，保险人还负责赔偿施救费用、救助费用、飞机从出事地点运往修理厂的运输费用、修理后的试飞和政府检验费用、飞机修好后运往出事地点或指定地点的运输费用。

2、旅客法定责任险

飞机旅客法定责任保险的赔偿限额以保险单上附表规定的最高赔偿额为限，但有关诉讼费用需另外赔偿。对赔偿限额的规定一般应区别国内航线和国际航线。航空承运人在国内航线所负的责任限额一般由所在国家的航空法律来规定，而对国际航线则依国际公约办理。值得一提的是，机票中通常涵盖这种保险责任，即乘客不买保险，一旦发生意外也会获得相应的赔偿。

3、第三者责任险

第三者责任险是指对被保险人(航空公司)在使用飞机时，由于飞行或从机上坠人坠物造成第三者(即他人)人身伤亡或财务的损失，应由被保险人负责的经济赔偿责任，也负责赔偿。

需要注意的是，属于由被保险人(即航空公司)支付工资的机上、机场工作人员，以及被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失，保险人不负赔偿责任。

二、航空意外保险

航空意外保险，又称航意险。由于发展最早，航意险也最为成熟，购买方便，接受程度也最高。其主要针对选择飞机出行的乘客。在售价上一般为20元，保额为40万元。不过，航意险的缺点是保障时间很短，从被保险人脚踏上飞机到下飞机为止，而且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害，基本上就是因为事故身亡或身残了才能理赔，其他都不能理赔，保障的时间与空间有限。但对于偶尔乘坐飞机出行的游客，此种单次购买、短期的航空意外险更为划算。

温馨提醒：航空意外事故，保险会赔偿多少呢?对于航空事故，大多数的赔偿金将会由航空公司投保的保险公司来支付，且航空公司购买的责任险中，一般会将“战争、军事冲突、暴乱、武装叛乱及恐怖袭击”列为免责条款。因此，部分航空公司会单独为航班购买战争险。沃保网专家表示，遇难者家属一般会获得两种赔偿。一种来自航空公司投保的责任保险，每个人的保额有具体规定，不同国家规定不同，这部分将由航企投保的保险公司赔偿。另一种即是乘客自己购买的航空意外伤害保险。