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沪陕高速连环追尾23车相撞 保险责任认定和理赔怎么样

来源:沃保网编辑整理   2015-05-13 16:31:32
导读: 5月12日,沪陕高速西商段西安方向灞源至玉山之间发生一起23车连撞交通事故。一位大货车司机看到事故发生后立即打开警示灯,并下车挥手示意后面的车辆小心避让,但仍有一辆半挂车失控连续冲撞路面其他车辆。事故已致1死多伤。

导读:5月12日,沪陕高速西商段西安方向灞源至玉山之间发生一起23车连撞交通事故。一位大货车司机看到事故发生后立即打开警示灯,并下车挥手示意后面的车辆小心避让,但仍有一辆半挂车失控连续冲撞路面其他车辆。事故已致1死多伤。

沪陕高速连环追尾23车相撞 <a style='border-bottom:1px dashed;color:#337FE5;' href='//www.vobao.com/tags/1106760687585690430.shtml' target='_blank'><strong>保险</strong></a>责任认定和理赔怎么样

沪陕高速连环追尾23车相撞 保险责任认定和理赔怎么样

沪陕高速连环追尾23车相撞

事故在秦岭灞源隧道南口临时交通管制,灞源至商洛之间所有收费站入口往西安方向暂时封闭,西安方向的车辆从商州枢纽分流至G70福银高速,事故正在处理。据开车途经事发地的陈先生介绍,事故车辆中有一辆油罐车发生漏油事故。沪陕高速连环追尾,事故现场一片狼藉,像搅拌机搅过一样。

沃保网小编提醒:驾车上路,一定要与前车保持安全距离,谨慎驾驶,遇事沉着应对,不要惊慌失措,以防发生交通事故。交通事故最为常见的事故是追尾,而发生汽车追尾后应该如何分清双方责任?如果发生连环追尾事故,责任认定及理赔办法又是怎么样?

第一时间 报警备案是关键

发生连环撞车事故,车主首先应保持冷静,并第一时间向交警和保险公司报案。像这种多车连环追尾的大事故,保险公司的理赔依据主要是交警的事故责任认定书,对于车主来讲理赔过程并不复杂。

连环撞如何理赔?后车赔前车

据悉,对于多车连环追尾,如果不涉及人员伤亡,一般采取简易处理方式,保险理赔上通常的做法是由后一辆车承担前一辆车的损失。举例来讲,如果是10辆车连环追尾,则拆分成9次双车事故,每次事故中,前车无责,后车全责,以此类推,届时,车主只要持交警的事故责任认定书即可到保险公司办理理赔手续。

此外,在一些事故中,也有可能后车承担前面所有车的损失,比如,前两年曾发生一个案例,在一个红灯路口,有14辆车排队等红灯,第15辆车刹车不及,造成15辆车追尾,此事故中,前面14辆车无责,由第15辆车承担前面14辆车的全部损失。

温馨提醒,遭遇连环交通事故后,车主对于不是自己的责任,一定不要随意揽责,以免在今后的理赔中产生纠纷。

除前车承担后车损失这种处理方式外,还有一种比较少见的处理方式,比如,后车追尾前车,由于未设置事故标志等原因,又造成再次追尾,交警有可能判定后面的第二辆车和第三辆车是同等责任。

头车为无责任方 出示相关有效证件即可

通常发生这种连撞事故,显然第一辆车的车主是无责任方,而他的责任方就是第二辆车的车主,所以第一辆车的车主在理赔的时候就只需要在交警来了以后,出示驾驶证、行车证以及交强险保单就可以了。交警到事故发生地以后,就会裁定出责任方。随后,第一辆车的车主就只需要带上交警给出的裁决协议书、驾驶证、行车证以及交强险保单等复印件到汽车维修店维修车辆就可以了。维修点会有相关的理赔工作人员来帮车主交接剩下的事宜,并与责任方的保险公司核定损失,等到和责任方的保险公司核定出结果以后,维修方会在车辆维修好后通知责任方来付费,并通知车主来取车就可以了。不过,如果车主为事故的无责任方,不需要理赔的话,应该及时向所报保险公司销案,这样会有利于以后续保。

三者险最好备足30万元

一旦发生连环车祸,损失动辄上万,而如果撞了奔驰、宝马等好车,损失更大。据此,沈婉玉提醒说,车主最好买足商业三者险,以此转移车主的风险。

据介绍,目前不少车主为节省保费,通常只买交强险。只投保了交强险,没有购买任何商业车险的这类车辆,也被称为“裸奔车”。我国交强险制度中共有四项责任限额:第一项死亡伤残赔偿限额11万元;第二项医疗费用赔偿限额1万元;第三项财产损失赔偿限额2000元;第四项无责任赔偿限额:死亡伤残1.1万元、医疗费用1000元、财产损失100元。从以上看出,交强险针对财产方面的赔付只有2000元,这对于小的擦挂事故还可以赔付,但对于像连环车祸这样的大事故往往无能为力,超过2000元的部分车主只能自掏腰包。因此,提醒各位车主:“裸险”不可取,保险最好尽量买齐。

异地出险:拍照取证、材料收集一样不能少

最后,提醒广大车主,车主们的车辆若是在异地出险后,最关键的还是要及时报案和取证,以免影响后续理赔程序。如果是小事故,且已经向保险公司报案并拍照固定证据的,可过一段时间再去4S店定损维修。此外,因为现在大部分保险公司都实行通赔制,也就是说,一些小案子可以在出险地定损,并在出险地理赔,不用再回到承保地进行事故理赔。如果是发生双方或多方事故时,要注意自己、尤其是对方的出险手续是否齐全,因为一旦回到承保地后,很难及时补充对方的材料,车主们就要多留个心眼了。

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