山东蒙阴货车追尾百名群众抬车救人 车辆追尾事故理赔流程

　　导读：8月13日，205国道山东蒙阴陡山段发生一起两货车追尾事故，造成3人被困，1名男子被困驾驶室，2名女子被困货车底部，3名伤者受伤严重。路过现场的近百名群众先后合力将被困货车底部的一名五旬女子与驾驶室男子救出。此后，百名群众还合力将货车抬起，把另外一名被困货车底部女子救出。面对车辆追尾事故，车险理赔流程是怎样的呢？

山东蒙阴近百名众抬货车救人

　　汽车追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车的脸部与前车臀部之间发生的物理作用。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。当出现汽车追尾事故时，车主应了解有关理赔方面的资料，清楚理赔的流程，减少自己的损失。

　　无责方“代位求偿”次年保费不上浮

　　发生无辜被后车追尾的无责方，不必再担心全责方逃避责任、怠慢履行赔偿。无责方可向自己的投保保险公司提出赔偿，由保险公司先行赔付，代位向全责方请求赔偿。

　　例如发生追尾事故，后方车辆全责，前方车辆无责，无责方请求赔偿，步骤为：第一，无责方向全责方索赔；第二，全责方本人怠慢，无责方可向全责方投保保险公司索赔；第三，全责方本人及其投保保险公司怠慢，无责方向自己的投保保险公司索赔，保险公司在车损险范围内先行赔付，无责方投保保险公司代位向全责方及全责方投保保险公司索赔。

　　但前提是，全责方车辆未投保商业第三者责任保险，且怠于履行赔偿义务，无责方车辆投保了机动车辆损失险。由无责方投保保险公司代位向全责方求偿后，若全责方依然怠慢处理，可由无责方投保保险公司向法院起诉全责方。无责方代位求偿后，下一年保费不上浮。

　　有责方找不到第三方保险只赔70%

　　例如，戴先生驾车不慎追尾，被撞车辆的驾驶员下车查看，见自己没什么损失，便驾车离开了现场。戴先生没看清对方的车牌号，因为后面又堵了几辆车，他便和车上的同伴将车推到路边。这时，戴先生发现自己的车头被撞变了形，他给保险公司打电话，才知道自己索赔遇上了麻烦。

　　根据保险公司规定，此类车损事故，肇事双方都在的可以赔付100%的损失，而找不到被撞的第三方车辆时，保险公司只赔车辆损失的70%。戴先生此次车损估价4000多元，因对方走了，自己就要多承担1000多元的损失。

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