三天内福州4车自燃 专家：定期保养是关键

　　【编者按】24日，福州福新中路与连江路交叉口和金鸡山隧道口先后发生汽车自燃事故。这已经是福州市区最近三天里，发生的第三、第四起车辆自燃事故了。据民警介绍，每年的5月到9月是车辆自燃的高发时期，其中，小轿车和面包车、货车占到自燃比率的8成以上。

　　现场

　　一个上午市区内两车接连自燃

　　昨天上午7时许，金鸡山隧道往火车站隧道出口处一辆面包车自燃，火势迅速蔓延，小车瞬间烧成铁架。所幸司机及时下车，无人员伤亡。

　　据目击者孙先生称，他看见面包车时，车已经被大火团团围住，整辆车就像是“火球”，发出“噗噗”的声响。当时正值上班高峰期，路上车流量大，很快后方的车辆出现滞留。

　　现场，自燃的面包车就停在金鸡山隧道出口处的过街人行天桥下，大火过后，整辆车仅剩下一个焦黑的残骸。因为车子的起火地点正好在人行天桥下，烧起的大火甚至把天桥熏黑。

　　“当时只看到面包车突然不停冒出白烟，没一会儿，车头就冒火了，太吓人了。”目击者林先生说，随后他看到消防人员赶到现场灭火。

　　无独有偶，一个小时后，在福新中路与连江路交叉口附近，一辆小车也发生了自燃。

　　据驾驶员介绍，他先是闻到一股线路烧焦的气味，下车查看发现车后盖冒出一些黑烟，紧接着车身就开始出现火星，还好因为下车及时没有造成人员伤亡。

　　专家

　　夏季防车自燃定期保养是关键

　　据了解，从上周六起福州市就已发生4起车辆自燃事故。那么该如何在夏日里有效预防车辆自燃？昨日，福建省交通职业技术学校汽车教研组的高级工程师吴伟介绍，汽车自燃的主要原因是漏电、漏油、机械摩擦发热等。在自燃事故中，很大一部分是发动机舱内着火，这正是由于电路老化、绝缘胶皮破损后，再经过长时间摩擦或突然的机械力作用，线路、油管可能轻易断裂，便造成电线电路短路，或打火、油路渗漏，一旦出现静电火花，就极易起火。

　　他说，特别是在高温天气里，暴晒下的汽车内可达六七十℃高温，这会加速车内电线橡胶绝缘老化、油路橡胶管老化。而很多车主对于汽车高压线、电瓶线路、电气线路的寿命没有概念，在维修保养时也很少进行更换，殊不知，这是造成汽车自燃的一大隐患，所以夏季防车自燃，关键是定期保养检查发动机、电路和油路，查看有无老化和漏油情况。

　　此外，还有些车主喜欢将打火机、清新剂等易燃物品放在车内，如果车身暴露在烈日下炙烤，“车内温度会高达七八十℃”，极可能让这些易燃物品发生爆炸，从而导致车身起火自燃。还有些爱时髦的车主私自改装车辆，容易导致电线电阻变大，通过大电流时产生热量增多，到一定程度就会引起自燃。

　　吴伟介绍说，汽车自燃前一般会有一些征兆，比如说仪表不亮、水温过高、开车时车身有异味、冒烟雾等，遇到这些情况时应立即停车断电检查，防止发生不必要的危险。

　　警方

　　自燃超3分钟人员务必要撤离

　　“汽车自燃事故发生快，几乎5分钟就可以烧毁一辆车。”据民警介绍，一般汽车自燃蔓延极快，起火后即使车主用灭火器自救或消防人员及时扑救，有时仍避免不了车被烧成空架子。

　　为此，警方提醒，遭遇自燃，首先不要过度恐慌，保持清醒沉着，观察火势大小作出应对，以最大程度降低损失。在很多时候，自燃初期并不会有明火，而先是有烟雾或者味道传出，所以当行驶过程中闻到车内有烧焦味道或者看到有烟雾散发的时候，要靠边停车，切断车内所有电源，迅速灭火。

　　如果发动机舱内着火，千万不要急着打开引擎盖，否则火苗和外界氧气大量接触，可能会引发大火。可先用灭火器对准引擎盖与叶子板的接缝处喷射。如果车厢内先开始燃烧，当火势较小时，可以寻找衣物、毛毯、脚垫等直接进行扑灭，火势较大时要尽快下车取出灭火器，从车窗或单扇车门对车内进行灭火。

　　灭火的最佳时间是10秒钟以内，一旦超过3分钟，火势仍然较大，那就务必要赶紧撤离，并报警求助。

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