货车不投保交强险 关键时刻“很受伤”

　　【编者按】明明车子被别人撞了，自己负次责，却因为车子没有投保交强险，需要多赔偿6.5万元。河南籍货车司机唐军(化名)的遭遇并非个例。在采访中了解到，我市还有部分车主没有或者推迟投保交强险。法院工作人员表示，不按规定投保交强险，一旦发生交通事故，车主要在相应的强制保险责任限额范围内先行赔偿。

　　部分车主不投保交强险

　　在东山街道开印刷厂的小徐有一辆七座面包车，平时用来运送散装的印刷品成品。这辆面包车已经“服役”5年，车身外表伤痕累累。

　　前几年，小徐按期给面包车投保交强险。不过今年他一反常态，不再投保交强险。“我开车一直比较小心，5年来偶尔出现刮擦等小事故，没有出大事故。而且车子这么破了，不投保交强险也无所谓。”小徐说。在采访中发现，大多数不投保、推迟投保交强险的车主和小徐一样，抱有侥幸心理，对于比较破旧、即将报废或不再使用的车辆、马上过户的车辆不再投保交强险。

　　市车管所所长余建修介绍，还有些车主因违章次数过多，车主不愿处理违章信息，索性不投保交强险、不年审，“裸奔”上路。有些车主忘记投保时间，未在保险过期后年审到期前缴纳交强险。同时，部分车主在未知的情况下“裸奔”，这类事件中以摩托车主较为常见，车主对于车子年审和交强险的意识不强。

　　不投保交强险后患大

　　唐军的遭遇让读者感慨不已。一些读者认为唐军太冤，但大多数读者支持法院的判决。一位读者认为：“交强险是目前国家对机动车实施的强制性保险规定，车辆所有人必须投保，因此法院的判决并无不妥。”

　　为了省点小钱，车主不给机动车投保交强险，一旦出了事故，将面临限额内先行赔偿的责任，得不偿失。唐军的这个教训很惨重，但是还有比唐军更“冤枉”的。飞云人郑甲就遇到这样郁闷的事。2010年8月6日晚，飞云人郑甲和郑乙一同在外喝酒。酒足饭饱后，郑甲将自己的摩托车交给郑乙驾驶。不料，郑乙行驶到瑞安大桥时，不慎撞上驾驶电瓶车的徐某。

　　徐某花费了60多万元治疗费。随后，他将郑甲、郑乙告上法庭。法院审理判定，虽然摩托车由郑乙驾驶，但车主为郑甲，且未投保交强险，因此判决郑甲在相应的强制保险责任限额范围内先行赔偿12万元。同时，郑甲、郑乙还要按照事故责任比例，分别予以赔偿。

　　余建修表示，因未投保交强险，出事故后车主无责时仍需赔付的报道屡见不鲜，一旦交强险到期没续费，发生事故车主还会面临巨额赔偿，因此该投保的时候一定要及时，千万不能贪小便宜。

　　据了解，不投保交强险，除了不能通过年检外，还有面临行政处罚。根据相关条例，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

　　中国人寿保险股份有限公司瑞安支公司互动部经理李雅告诉记者，在脱保3个月以上的情况下，不缴纳交强险并不能省下几百块钱，反而费用更高了，不少车主故意推迟投保其实并不实惠。以个人私家车为例，在不出险的情况下，第一年交强险费用为950元，第二年费用打9折，价格为855元，第三年费用打8折，价格为760元，若脱保3个月以上则不再享有折扣优惠，重新缴费时仍以原价付费。

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