购买“车辆涉水险”的技巧

                      
    ■技巧篇

　　涉水前:把握黄金时间避开高危路段

　　夏季暴雨的主要特点是来势凶猛,地上的水面高度上升很快。例如本周一早上的暴雨,是笔者在东华大厦等红绿灯的时候开始下的,由于雨量很大,走到体育场虽然只用了两三分钟,但是路面的积水估计已经超过15厘米了；再过几分钟,可能就会对车辆造成影响(危险水位为30―40厘米)。所以,如果暴雨降临时离目的地不远,可以在保证安全的前提下,应尽快将车开抵目的地或停到安全位置,不要在低洼和排水能力较差的位置停留。但如果路程还远,那就要尽量避开水淹的高危路段,如果遇到不明深浅、无前车经过的水潭不要冒进,选择一些排水能力较好的主干道路行驶,就算万一真的陷车,也更方便救援。

　　涉水时:

　　高速行车“损人不利己”

　　通常来说,只要路面的积水不超过大半个车轮,车辆都可以正常通过。汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。维修专家建议,应挂低速挡平稳驶入水中,稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。

　　需要注意的是,涉水行车时切忌“快”,一来过快的车速会引起波浪对路上车辆或者行人造成冲击；二来过快的车速会将水冲起来,从而让水吸进空气滤清器,最终导致的结果就是发动机进水熄火。多车涉水时,绝不可同时下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。若汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

　　涉水后:

　　及时排查车辆故障

　　车子从水中出来后,应连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。此外,要重点对车辆发动机、油液系统、底盘部件、变速箱、刹车油和四轮刹车进行检查,如有故障需及时排除。

　　■车险篇

　　“车辆涉水险”保驾护航

　　除了车辆的涉水技巧,车辆保险也成了车主们关心的问题。而本次受灾的车主,尽管购买了车辆保险,但在赔付问题上遇到了很多的争议,可见购买车辆保险方面很讲究学问。

　　为了让大家能更好地了解情况,首先要了解一下保险的险种。目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,附加险并不能独立购买,它是附加在基本险(如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买的。附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。

　　与广州、东莞暴雨事件有着最直接赔偿关系的应该是“涉水险”(或称“汽车损失保险”和“发动机特别损失险”,各个保险公司叫法不一样,但本质一致),这是一种新衍生的险种。据了解,目前只有这个险种针对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔。如果车主为发动机购买了涉水险(属于附加险),那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。但是如果被水淹后,车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。

　　据了解,涉水险的保费跟车身价格挂钩,一般10万元出头的车,保费在200―300元之间。不过,目前江门提供这个险种的保险公司只有中保、永安财产保险和太平洋保险。其中,太平洋保险公司规定购买不足一年的新车才能购买这个险种。