日系车在游行中被砸 车主如何弥补损失
【编者按】随着钓鱼岛事件的发酵，全国多个城市在反日游行中出现打砸等违法行为，对于在反日游行中被砸毁的日系车辆，保险公司到底有没有赔偿责任？如果涉及到保险理赔的话应该是在什么险种下来进行理赔？车主应该通过何种方法来弥补自己的财产损失？
对外经济贸易大学保险系教授王国军表示，“对于在反日游行中被砸毁的日系车辆，保险公司不应该赔偿，这是属于社会风险，属于保险免责范围。车辆的意外损坏属于保险除外责任，不仅仅是车险，在反日游行中日企损坏的财产也属于除外责任，这在国外也是一样”。此前，深圳保险公司及行业协会曾对有关媒体表示不会进行相关理赔，要求车主向砸车人提出民事赔偿。
那对于在反日游行中被损坏的日系车辆，车主是否就只能自认倒霉了呢？王教授对相关车险条款进行了详细的解读，“首先，这不应属于交强险的理赔范围，交强险属于强制三责险，是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。”
“如果说车主想通过商业车险来获得理赔的话，应该是在车损险下来进行理赔。”王教授表示，“由于地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用造成的车辆损失保险人均不负责赔偿，不过对于反日游行是否属于上述情形尚未明确，所以这要看保险公司如何来界定，目前来看，保险公司可以赔也可以不赔。”
中央财经大学保险学院院长郝演苏此前在接受媒体采访时也表示，车主遇到汽车被砸有几种方式处理情况。一方面，能找到肇事者进行取证，根据代位求偿原则，保险公司应该先对被砸车辆做出理赔，同时，车主将肇事者追偿的权力转交给保险公司。另一方面，未找到肇事者进行取证，如果是付费停放车辆，首先管理者应承担责任，而被砸车主取证可能会有麻烦，但也可获得部分比例的赔偿，具体根据各保险公司条款。
那对于反日游行中被砸日系车辆保险理赔，保险公司又是怎么看的呢？中国平安车险部相关人士表示，一般来讲，在战争、骚乱、暴动等情形中损毁的车辆是属于保险免责范围，但反日游行示威是否属于上述情形现在还没有一个确定的说法，因此作为保险公司来讲，也没有一个明确的标准。
有律师表示，打砸行为已经构成刑事案件并附带有民事索赔，一旦公安部门对砸车人的行为进行了认定，作为车主可以对相关砸车个人提出索赔。对此，中国平安车险部该人士表示，如果车主没抓到打砸者，无法找到第三方，保险公司有权扣除30%的免赔率。
人保财险北分的某人士也表示，游行过程中车辆被毁是近期车辆保险理赔中出现的一个新现象，但也只是属于个案，目前人保财险北分还未接到车主报案。对于恶意破坏汽车的行为保险是不予赔偿的。
相关知识：
机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)，机动车交通事故责任强制保险是一个责任险，责任险就是当被保险人因自身行为引发责任时，保险公司承担被保险人所应承担的责任在责任险中，车主一般是投保人，而被保险人是行驶证车主，撞到人的是第三者。
车辆损失险(简称车损险)，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。
保险代位求偿权又称保险代位权，是指当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利。
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