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泰康在线一周年:建设自营平台是主科

来源:沃保网编辑整理   2016-12-14 13:36:05
导读: 随着泰康在线成立一周年时间节点的到来,首批成立的三家互联网保险公司陆续完成了第一学年的答卷,表现与成绩,市场自有定论。

日前,泰康在线总裁兼CEO王道南、副总裁兼COO丁峻峰、副总裁左卫东等高管阐述了公司下一步的发展思路。其中,对于业内外最为关注的两个问题之一——保费规模和利润的问题,王道南表示,往往是先有保费规模,而后实现利润,前者是后者的基础,但利润是长期目标,也是根本价值,需要通过产品创新大数据等,找到二者之间的平衡点。

对于自有平台和第三方平台的问题,丁峻峰指出,一些第三方平台虽然借助场景化的优势,可以实现在短期内积聚大量用户,但是这些场景化保险只是针对于某些特定交易场景,很难满足用户的长期保障需求,并且如果保险公司一味依赖第三方平台,则无法获得定价、风控上的话语权,因此自有平台建设更为重要。

此外,互联网车险的发展也是必然提及的话题。左卫东透露,泰康在线正在申请车险牌照,将采取线上线下结合的方式,依托集团和保险中介的服务网络及团队,探寻互联网车险新路径。

泰康在线最新披露的数据显示,目前,各类合作渠道已超过100家、上线200余款保险产品、保单件数超过3亿件、财险保费突破6亿元、累计用户突破1.2亿人,年度付费客户超过1700万人。

寻求规模与利润平衡点

在王道南的描述中,对保费规模的看法颇为“风轻云淡”。“作为一家互联网财险公司,保费规模是外界观察我们的重要指标之一,这无可厚非。从短期来看,需要积累一定的保费规模,这是一家保险公司发展的基础条件;从长期来看,则需要更多思考如何盈利,而不是一味追求保费规模。”

的确,在“疯狂烧钱”的互联网领域,实现盈利着实是一道难题。王道南表示:“为此,我们正在打造一条价值链。首先,我们的方式是广获客,努力将保险与日常生活结合得更为紧密一些,这不仅局限在电商平台,还包括商旅平台、大健康平台、物流平台等。”

“其次,是在广获客的基础上留住用户。互联网保险往往呈现碎片化特征,即使盈利也是微利,所以我们必须找到那些愿意留下的用户,这些用户时常来平台上逛一圈,多次购买一些保险产品,这条价值链条便可初步形成。”

“当然,这并非易事。在这一过程中,需要充分的黏性。黏性不是用户购买一份保险便可形成的,关键是良好的用户体验,否则定会随时离你而去。我们要在用户体验上下最大力气,包括流程、产品、技术等。”

虽如上述所言,盈利比保费规模更为重要,但这是否存在来自集团的业绩压力呢?王道南坦言:“集团希望我们发展,但更重要的是持续发展。因此,我们的业务是自发性的,并且已经呈现快速发展态势,这为我们更好地追求价值发展创造了条件。未来,我们需要找到保费规模和利润之间的平衡点,如利用大数据和产品创新,用技术的方式降低成本。总之,还是应该创新多一点,尝试多一点。”

基于上述理念,泰康在线近期发布了三个系列新品,包括致力于保障淘宝买卖双方的索赔和纠纷能够快速得到解决的“放心淘”;泰健康体系系列健康险产品,从儿童门诊到老年防癌,从戒烟保到粉红卫士乳腺癌保险;以及针对小微企业的“e企保”,为小微企业资金压力大、人员变动快等投保难题,提供一揽子保险解决方案。

更看重自营平台建设

除保费规模与盈利之间的关系外,关于自有平台与第三方平台的关系亦是业内外关注焦点之一。

对此,丁峻峰表示:“与其他互联网保险公司相比,自有平台的建设是泰康在线最有核心竞争力的一点。目前,业内外普遍认为,受流量限制,保险公司的自有平台难以壮大,而一些第三方平台具有场景化的优势,则可以产生大量流量,但是我们并不完全认同。”

“第一,从客户角度看,第三方平台的场景化保险确实可以唤醒公众保险意识,但是这类保险并不能满足客户的所有需求。这如同主食和零食,场景化保险只能满足用户在某种环境下的需求,如在某个场景里使得用户交易或者某一损失获得便捷赔付和保障,但这并不能满足长期保障需求。尤其当人生阶段步入成熟期后,保险已经成为生活必需品,是一种必要的财务安排,如资产传承、生活保障等。”

“第二,从公司经营角度看,第三方平台的确可以为我们带来大量用户,但是这些用户是不是有黏性,是不是有价值呢?场景化保险,定价核心不在保险公司,保险公司更多的是产品和服务提供方,核心的大数据和技术其实是在互联网公司,所以这不可能成为互联网保险公司的唯一业务渠道。如果真的成了唯一的业务渠道,保险公司不过是产品提供方,不掌握风险管控能力,而且这种业务对客户和公司长期的价值贡献也是有限的。基于此,如果希望用户能够与自己的公司产品形成长期黏度,一定要有自有平台,这也是我们长期坚持的理念。”

互联网车险蓄势待发

在众安在线、安心财险相继获得车险牌照后,泰康在线这一业务的动向格外受到关注,互联网车险是否有“终南捷径”似乎是经久不衰的话题。

对此,左卫东并不避讳。“今年,我加盟泰康在线以后,最主要精力是放在车险的牌照申请,一直与监管部门保持密切沟通,同时也与同业保持密切沟通。互联网公司怎么经营车险,不仅是媒体关心的问题,也是监管和用户关心的问题。”

首先,他阐述了自己对互联网保险的理念:“作为一家互联网保险公司,并不是全流程都在网上完成才能称为互联网保险产品,而车险即是如此。其中,销售、推广等可以在线上完成,但是确实需要线下的服务。事实上,即使再纯粹的互联网公司也不完全在线上生存,最成功的互联网公司一定是线上线下结合的公司。”

左卫东进一步说道:“正因如此,车险也是线上线下的结合,既要借助新的互联网技术,但是当线上用户不能完全自助完成查勘服务的时候,我们也会依托线下的服务网络和团队。这些服务网络和团队包括集团的资源,以及与我们签约的公司,如民太安,他们是中国最大的保险公估公司。目前,我们已经与他们实现了系统对接,我们的案件调度信息可以智能化地进入到他们的系统,而他们的定损员也可以看到我们的报案情况,直接在线上处理。”

谈及未来,左卫东认为:“未来,我们可能更多的关注是新能源、自动驾驶,以及共享经济。如自动驾驶,未来可能不会有基于碰撞的危险,还有随着自动驾驶系统的普及,不需要人人拥有一辆车,更多的是变成使用权。泰康在线一定会保持对这方面新技术的密切关注与敏感,走在技术变革的前沿。”

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