撞了豪车动辄天价实在赔不起 是车险没买全还是没买对

  　撞了豪车动辄天价实在赔不起

　　获赔关键：三责险、不计免赔险是否买齐

　　一个月内出现多起涉及劳斯莱斯的交通事故，先有雅阁撞了劳斯莱斯，最终由于雅阁车主负全责，三责险没买够又没买不计免赔险，最终不得不自掏腰包16万元的事件；台州警方又传来消息， 2月8日G15高速公路台州段，发生三车追尾，最后一辆也是劳斯莱斯。据介绍，劳斯莱斯车损严重：保险杠、引擎盖、中网、散热片、小天使标志等部件都损坏，这次车损可能真的要达百万元了；昨天南京又报 “90后”小刘驾驶东南菱悦撞劳斯莱斯，维修费80万元，而菱悦车投保才30万元……

　　平安车险相关人士建议，在豪车频现的当下，如果车主想要较大程度规避风险，在购买商业第三者责任险时，最低保额最好提高到100万元，把损失转嫁给保险公司。而且在采访中了解到，提高一倍的保额，一年也就多付200元左右，对数千元的保费来说提高的比率不算大。

　　此外，避免与豪车相撞时产生的经济风险，不计免赔险凸显重要性。如在雅阁事故中，朱女士的这辆雅阁投保的三责险最高赔偿限额为20万元，由于她没有附加购买不计免赔，保险公司有20%的绝对免赔率。这就意味着， 20万元的三责险要打8折。对于小型事故来说，打八折可能也无所谓，但对于动辄几十万元的修理费用，投保不计免赔险的重要性不言而喻。

　　虽然车主们头痛豪车宁可绕行，但万一不幸碰上了，如何给自己减少损失才是最需要关注的。平安资深定损员张先生表示： “对车主来说，了解目前的现有的相关条例包括维权意识是必要的，出事后，可以找相关鉴定部门进行鉴定，以避免豪车修理方的无理索赔要求。”

　　点评

　　买 “足”所有保险也很傻

　　车在旅途，就不得不跟风险博弈。保险公司通过分保手段分散危险，是基于统计学上的大数法则——保险所承担的风险有偶然性的，对同类的事物经过长期的观察，可以找出接近正确的危险发生频率，因此来拟定保险费用。

　　交通事故跟房屋失火、人的意外死亡一样，是无法预测的。为了一些偶尔因素，不惜大代价买全所有保险也是件很可笑的事情。到底买多少额度的保险才合适？人保车险定损员吴仪的建议比较理性，如果你的车只是上下班用，很少出远门，驾驶又相对谨慎，那么撞死人、撞伤人的几率就很小，买50万元的三责险就差不多了；如果你的车除了上下班之外，还需要做很多商务性活动，常上高速公路，撞伤人甚至致死的几率明显增加，则需要购买100万的三责险；经常跨省、跨市行驶，性急且行驶中喜欢不停变线，见空就钻，如果经济承受力允许，最好购买保额100万以上的三责险。

　　据了解，目前国内几乎所有保险公司都为车主们在投保三责险方面提供了多重可选择的档次：如5万元、 10万元、 20万元、 50万元、100万元和100万元以上。以某公司的三责险费率为例，一辆6座以下的非营运私家车，其10万元、 15万元、 20万元、 30万元、 50万元的保险费用分别为 1026元、 1169元、1270元、 1434元和1720元。 “选择20万元和选择50万元的三责险，保费只相差450元，但保障却提高了整整30万元。显然后者的性价比更高。”吴仪表示。